GM бере на Росію 600 мільйонів доларів, не працює в Путіні; s рідне місто; Фортуна
Біди є симптомом більш широкого нездужання в економіці, яка бореться з обваленою валютою, високими процентними ставками і жодних ознак поліпшення найважливішої ціни на нафту.
Тодішній президент Росії Дмитро Медведєв робить автограф на відкритті заводу GM у Санкт-Петербурзі в 2008 році. ДМИТРІЙ АСТАХОВ/AFP - Getty Images
General Motors Corp. (GM) відмовляється від масового ринку в Росії, закривши завод у Санкт-Петербурзі на суму 300 мільйонів доларів менше ніж через вісім років після початку там виробництва.
Це знаковий момент повільного занепаду російської економіки під вагою падіння цін на нафту та західних санкцій, наслідком колапсу витратної сили росіян за останній рік. У 2014 році рубль втратив половину вартості щодо долара, а Центральний банк підняв процентні ставки до 17%, щоб зупинити його подальше падіння, задушивши пропозицію кредитів.
GM заявив у своїй заяві, що до середини року потрібно буде сплатити 600 мільйонів доларів США за прибуток у першому кварталі та простоювати завод, де він виробляє моделі Chevrolet та Opel. Це також зупинить спільне підприємство для моделей Chevy на місцевому автовиробнику ГАЗ в Нижньому Новгороді, хоча окреме партнерство з найбільшим автовиробником Росії "Автовазом" продовжуватиме робити джип Chevy Niva. Він також продовжить експортувати в країну моделі Cadillac та США, такі як Tahoe, Corvette та Camaro.
Завод GM, на якому працює 1500 людей, був частиною кластера нових фабрик, побудованих в Санкт-Петербурзі та його околицях за останнє десятиліття, кластеру, який Путін продемонстрував як доказ своєї здатності залучати іноземні інвестиції та створювати стабільні, добре оплачувані робочі місця . Проект мав особливе значення для Путіна, оскільки Санкт-Петербург є його рідним містом.