Як працюють відбійні молотки HowStuffWorks
З бетоном, асфальтом та скелею важко працювати - іноді дуже важко - працювати. Завдяки цій в'язкості дороги та фундамент будівлі служать десятки років. Але коли для відновлення або видобутку корисних копалин потрібно видалити ці непоступливі речовини, кувалди просто недостатньо. Ось тоді відбійні молотки стануть в нагоді.
Т-подібні відбійні молотки є одними з найбільш знакових, страшних та вушних інструментів на місцях будівництва та знесення. Оскільки вони поєднують два основні ручні інструменти людини (молоток і долото) в одному механізованому корпусі, вони також є одними з найкорисніших.
Без відбійних молотків нам, людям, були б потрібні нові системи, щоб позбутися наших шляхів від старого бетону чи скелі. Ми завжди могли повернутися до старого шляху - за допомогою важких кувалд - але, мабуть, у світі недостатньо мануальних терапевтів, щоб підтримувати спини будівельників вирівняними.
Плюс, кувалди надзвичайно повільні. Для порівняння, відбійними молотками (іноді їх називають пневматичні дрилі або підривні молотки) зробити швидку роботу навіть на дуже твердих поверхнях, таких як шосе, внутрішній дворик та кам’яні стіни.
Це не означає, що відбійні молотки прості у використанні. Вони, як правило, громіздкі, деякі важать майже 100 фунтів (45 кілограмів), а це означає, що для безпечної експлуатації потрібен користувач з деякими м'язами. В іншому випадку ви ризикуєте випустити інструмент, що може пошкодити нутрощі відбійного молотка. або особа, яка його використовує.
Незважаючи на труднощі використання відбійних молотків, ці інструменти дійсно необхідні для всіляких великих проектів. І навіть незважаючи на те, що вони виконують прямолінійне і жорстоке завдання, сучасні відбійні молотки є досконало вдосконаленими та вдосконаленими машинами з довгою історією. Продовжуйте читати, і ви побачите, як з’явилися відбійні молотки.
У середині 1800-х років наслідки промислової революції відчувались у всьому світі. Машини та електроінструменти всіх видів полегшили працю та фізично менше оподатковували. Але чоловікам, що працюють у шахтах і кар’єрах, все одно доводилося працювати з кирками та лопатами, гарячи собі дорогу протягом дня.
Браун просто не вистачало для цих виснажливих робіт. Насправді цим працівникам потрібен був потужніший спосіб прорватися через гірські породи, щоб виявити мінерали або випустити камені для будівництва.
Їх порятунок прийшов з розуму автомобіля в Детройті. Хоча в народі Генрі Форду приписують винахід першого автомобіля, насправді саме Чарльз Брейді Кінг, винахідник та інженер, створив та керував першою моторизованою каретою. У березні 1896 року Кінг проревів уздовж проспектів приблизно 11 кілометрів на годину.
На додаток до першого моторизованого автомобіля, Кінг за своє життя створив понад 60 різних машин, включаючи цілий ряд пневматичних інструментів, серед них відбійний молоток.
Відбійні молотки були своєрідною знахідкою, особливо в гірничій промисловості. У 1800-х роках видобуток корисних копалин був відвертою і жалюгідною роботою. Руйнування скелі вручну у вологих, темних тунелях не було радісним досвідом для більшості робітників. Денна технологія парових двигунів могла б допомогти пришвидшити процес, але оскільки ці машини вимагали згоряння, вони були надто небезпечними для використання в тісних приміщеннях, які часто заповнювались вибуховими газами.
Стиснене повітря було набагато безпечнішим варіантом. Саме це мав на увазі Кінг, коли створював перший пневматичний (повітряний) відбійний молоток. На наступній сторінці ви прочитаєте про різні типи відбійних молотків, включаючи довговічні пневматичні версії.