Квентін Тарантіно Про Уму Турман; s Убити Білла Краша; Найбільше шкодування в моєму житті
На вихідних The New York Times поділилася розповідями актриси Уми Турман про зловживання з боку продюсера Харві Вайнштейна та її госпіталізацію в автокатастрофі з серіалу "Вбити Білла" в "Karmann Ghia", яку вона назвала "коробкою смерті". Директор Квентін Тарантіно, який сказав Турману, що дорога, якою їй довелося їхати на машині, була прямою, і що це буде добре, відповів на цю історію, сказавши: «Я не знаю, як пряма дорога перетворюється на непряму. "
Цей браузер не підтримує елемент відео.
Ця дивна, кругова атмосфера присутня в інтерв'ю Тарантіно із "Deadline", яке автор, Майк Флемінг-молодший, представив, сказавши, що "запропонував Тарантіно можливість пояснити, оскільки в цей момент історії пишуться, а потім піднімаються по всьому світу, часто викручуватися, щоб відповідати зручним наративам у цей момент #MeToo ".
Тарантіно, який в даний час знаходиться під обстрілом за захист зґвалтування 13-річної Саманти Геймер режисером Романом Поланскі в 1977 році, як "вона хотіла його мати", заявив, що аварія Термана стала "найбільшим жалем" у його житті, але його деталізація інцидент не повністю відповідає її.
Опис Турман в "Таймс" подій, що призвели до її катастрофи на знімальному майданчику "Вбити Білла Вола". 2, внаслідок чого вона вийшла з лікарні в шиї з пошкодженими колінами та струсом мозку, пройшла так: Тарантіно підійшов до її причепа, розгніваний, і хотів, щоб вона зробила сцену, хоча їй було страшно і не було комфортно в Karmann Ghia на знімальному майданчику. Вона назвала машину "коробкою смерті" і сказала, що сидіння не прикручене належним чином, але Тарантіно сказав їй, що з машиною все гаразд, дорога, якою їй довелося їхати, є рівною, і що якщо вона не встане до 40 милі на годину і змусив її волосся дути правильно, він змусив би її робити це знову.
Турман сказав, що дорога не була прямою, і наведені в "Таймс" кадри показують, що вона не була. The Times повідомляв, що Тарантіно не реагував на прохання прокоментувати катастрофу до публікації її історії, але він розмовляв із Deadline для історії, яка вийшла в понеділок - через пару днів після.
Тарантіно сказав Deadline, що він передав ці кадри Турману, який сказав Times, що вона шукала його після аварії, щоб подати в суд на Miramax. Вона сказала, що не може отримати його від студії, якщо не погодиться звільнити компанію від юридичних наслідків її болю та страждань, і вона не погодилася.
Ось як Тарантіно описав події, що призвели до аварії, до “Крайнього терміну”, зокрема, що компанія “витратила всі ці гроші”, переобладнавши автомобіль з механічної коробки передач на автоматичну лише для пострілу. Це зовсім не близько до того, що сказав Турман, наголосимо на нашому:
На кадрах Times видно, як дорога різко рухається до S перед катастрофою Турмана, як показано з камери, встановленої на задній частині автомобіля. Тарантіно зізнався, що маючи важку камеру на задній частині невеликого автомобіля з таким двигуном ззаду, він майже прирек його, як тільки потрапив у біду, і що машина в один момент "майже гідропланувала на піску".