Мастила для дизельних двигунів
Hannu Jääskeläinen, W. Addy Majewski
Це попередній перегляд статті, обмежений деяким початковим змістом. Повний доступ вимагає передплати на DieselNet.
Будь ласка, увійдіть щоб переглянути повну версію цієї статті.
Формування мастила
Огляд
Мастила виконують ряд важливих функцій у дизельному двигуні:
- Зменшення зносу таких компонентів, як підшипники, поршні, поршневі кільця, гільзи циліндрів та клапан,
- Зменшення тертя граничних та гідродинамічно змащуваних компонентів,
- Охолодження поршня,
- Запобігання корозії завдяки дії кислот та вологи,
- Очищення поршнів та запобігання накопиченню мулу на внутрішніх поверхнях,
- Зберігання ущільнень змащеними та контроль набухання для запобігання витоку через несправність ущільнення та
- Служить гідравлічним середовищем у таких компонентах, як паливні системи HEUI.
Мастила для двигуна складаються з базового масла (зазвичай 75 - 83%), модифікатора в'язкості (5 - 8%) та пакету присадок (12 - 18%) [1265]. Оскільки одне базове масло не може забезпечити всіх функцій мастила, необхідних для сучасних двигунів, пакет присадок розвивався, щоб відігравати все більшу роль у формулюванні олії.
Базова олія
Базове масло складається з базового запасу або суміші ряду базових запасів. Базові запаси з запасів нафтопродуктів можуть бути виготовлені з використанням різноманітних процесів, включаючи дистиляцію, рафінування розчинників, переробку водню, олігомеризацію, етерифікацію та перероблення. Синтез за допомогою процесу Фішера-Тропша також може бути використаний для отримання деяких високоякісних базових запасів із запасів корму, таких як природний газ (GTL). Біосинтез також може бути використаний для отримання базових запасів із запасів відновлюваних кормів, таких як рослинний цукор [3229]. Базові запаси також можуть бути отримані в результаті переробки відпрацьованого масла.
Американський інститут нафти (API) класифікує базові запаси мастильних матеріалів для двигунів, які мають ліцензію на класифікацію API, на декілька різних категорій, як зазначено в таблиці 1. В Європі Асоціація технічної індустрії європейських мастильних матеріалів (ATIEL) визначає базове масло групи для використання в масляних послідовностях ACEA. Класифікації груп І-V до груп ATIEL ідентичні класифікаціям API (однак між 2003 і 2010 роками ATIEL включав додаткову класифікацію групи VI).
| хв | макс | хв | макс | хв | макс | ||
| Я | - | 90% * | 0,03% * | - | 80 | 120 | |
| II | 90% | - | - | 0,03% | 80 | 120 | |
| III | 90% | - | - | 0,03% | 120 | - | |
| IV | - | - | - | - | - | - | поліальфаолефіни (PAO) |
| V | - | - | - | - | - | - | не в групах I-IV |
| * Максимум 90% насичених речовин та/або мінімум 0,03% сірки | |||||||
Базові запаси групи I, II та III відрізняються концентрацією насичених речовин та сірки та їх індексом в’язкості (див. Нижче). Базові запаси групи I мають низький вміст насичених речовин та/або багато сірки. У ІІ та ІІІ групах багато насичених речовин і мало сірки. Основні запаси групи IV - це синтетичні олії, що складаються з поліальфаолефінів. Нарешті, базові запаси групи V - це ті, які не підпадають під групи I-IV. Базові запаси групи I та II з індексом в’язкості більше 110 маркетологи іноді називають базовими запасами групи I + та групи II + відповідно. Поширене використання базових олій групи III також запровадило подібну диференціацію для цих продуктів. Однак розрізнення менш чітке. Базова олія групи III + може бути використана для позначення базових олій з індексом в'язкості більше 130-150 залежно від продавця.