Найкращі і найгірші міста для роботи з вантажівкою з продовольством PBS NewsHour

Хочете розпочати бізнес з вантажних автомобілів? Поїдьте в Портленд, штат Орегон. Або спробуйте Денвер чи Орландо.

продовольством

Портленд є "найбільш дружнім" містом у країні для продовольчих вантажних автомобілів, згідно з новим дослідженням галузевих норм, опублікованим у середу Фондом торгової палати США, а потім Денвером та Орландо.

Філадельфія та Індіанаполіс доповнили список п'яти міст США з найкращим бізнес-кліматом для продовольчих вантажних автомобілів - індустрії, що розвивається, яка збільшилася в чотири рази лише за останні три роки. Продовольчі вантажівки отримали, за оцінками, доходу в 2,7 мільярда доларів у 2017 році порівняно з 650 мільйонами доларів у 2014 році.

"Продовольчі вантажівки продовжують залишатися засобами для підприємницьких можливостей та економічного зростання", - зазначається у дослідженні. "Однак урядові регулятори повільно адаптували свої правила до цієї нової породи підприємців".

Щоб повернути цей пункт додому, дослідження також перерахувало п’ять «найскладніших» міст для вантажних автомобілів: Бостон, Вашингтон, округ Колумбія, Сан-Франциско, Міннеаполіс та Сіетл.

Отримання дозволу на проїзд вантажівки у Вашингтоні вимагає "23 окремих поїздок до місцевих установ", виявилося дослідження, порівняно з вісьмома подібними візитами в Денвері. Керування фургоном з їжею в Бостоні коштує до $ 38 000 щорічних регуляторних зборів; у Портленді вартість становить лише 5000 доларів.

Харчові вантажівки також стикаються з іншими проблемами. Наприклад, у Міннеаполісі, вантажівки з продуктами харчування повинні стояти принаймні на 100 метрів від ресторану, на відстані 300 метрів від комерційної будівлі та 500 метрів від "спортивного заходу", згідно з дослідженням, обмеження, що ускладнюють торгівлю створити в основних районах з великим пішохідним рухом.