Персонал вибирає наші серйозні страви для літаків

вибирає

Ми всі були там: Ви пережили клопоти з укладанням валізи, нескінченну безвихідь, кошмарну перестановку безпеки в аеропорту. І ось, нарешті, ви опинилися в приголомшливо просторій ручці, оточеній завищеною, блідою випічкою та бутербродами. Ох, і ти справді, дуже голодна.

Є кілька спірних арен, як аеропорт, не кажучи вже про сам літак. Погодьмося: повітряні подорожі - це біль у дупі, і щільність поганої їжі іноді може стати останньою краплею. Тож як любитель їжі вирішує їжу в дорозі? Ось як ми годуємось цими довгими, викликаючими голод перельотами.

Ідеальний бутерброд

Що нового в серйозному харчуванні

Я розмірковував над цим питанням, коли восьмирічна я сіла на рейс до Німеччини з п’ятьма мішками чіпсів, які, як розповідає мій батько, я перекусила В СОНІ. Тепер, коли я старший, мудріший і товстіший, я розробив такі критерії: їжа в літаку повинна бути 1) фізично щільною для зручного транспорту, 2) щільною поживною речовиною, бо не дай Бог, щоб я пропустив одну калорію під час зміни часових поясів, 3) чистим і легким для їжі при кімнатній температурі; 4) смішним поблажливим, тому що літати жахливо, і немає кращого способу впоратися з двогодинними затримками на 10 хвилин більше, ніж з’їсти свої почуття.

З цією метою я заявляю: герой-гігантський гастроном. Гаряча каппа, генуезька салямі, прошутто, настільки тонке, що ви бачите крізь нього, і більше свіжого моцу або пікантного проволону, ніж розумно. Подрібнений салат і маринований перець, будь-ласка, не потрібно заправляти. І зробіть його 12-дюймовим. Конструкції літаків все ще досить гуманні, щоб помістити один із них під вашим сидінням. —Макс Фальковіц

Мої улюблені страви в літаку? Це питання для роздумів. Перший, що спадає на думку, - це простий бутерброд із шинкою та сиром на багеті з корнішонами та трохи вершкового масла. Якщо це довгий рейс, я купую епі-багет, який складається із з'єднаної серії булочок неправильної форми (допомагає, що філія постійно розростається роздрібної імперії великого паризького хлібопека Еріка Кайзера щойно відкрила на моєму куті Maison Kayser) . Тоді, якщо встигаю, я роблю бутерброди вдома, а потім кладу їх у паперовий пакет і прямую до аеропорту. Якщо ні, я просто купую епі-багет, шинку, сир, вершкове масло та корнішон, беру їх через охорону (переконайтеся, що ви злили корнішони) і збираю їх у літаку. Пластиковий ніж, який стюардеса постачає для масла, складає відносно акуратний та автономний процес. Результат - велика кількість їжі, яка вистачить мені на трансконтинентальний або трансатлантичний політ.

На десерт - упаковка чашок арахісу з темного шоколаду Джастіна. Вони приходять удвох до упаковки, вони складають трохи більше ста калорій кожна, і вони потрапляють на місце. Ще дві їжі, які я часто беру в літаки, - це скибочки справді гарної піци кімнатної температури (скажімо, пряні скибочки пепероні з піци Принц Стріт у Нью-Йорку), які ніколи не бачили всередині холодильника та холодні шматочки серйозно смачної смаженої курки Попая. Що спільного у всіх цих продуктів? Їх можна їсти без посуду, вони можуть пройти через охорону, вони не видають неприємних запахів і не роблять великого безладу. - Ед Левін

Під час нещодавнього польоту до Сіетла, який зайняв 14 годин через погану погоду, затримки літаків та невдалі представники служби обслуговування клієнтів, італійський комбо із солодким перцем із нью-йоркської пекарні Parisi було моєю фігуральною кулькою стресу. Мало того, що він не витримав побоїв під час інспекції TSA, як буквальний, додатковий час, необхідний для проходження реєстрації та скасування, дозволив ароматам перетворитися на надзвичайно смачний бутерброд. Я шкодував усіх, хто застряг у своїх охолоджених індичачих обгортаннях та "сирних тарілках" на 7 доларів, тому що лише половина цього бутерброда змогла втамувати мій голод і вибити мене до кінця польоту.