Підрахунок миль, а не калорійний журнал Catalyst

Джейн Ліон | 1 серпня 2017 р

підрахунок

Поінформованість покращує вуглецевий слід.

Три роки тому, будучи новим стажером у журналі CATALYST, одним із моїх перших завдань було відстежувати “пробіг їжі” протягом доби. Відстеження пробігу їжі - це все одно, що робити щоденник їжі, але замість калорій ви рахуєте кілометри, які їжа проїхала, щоб дістатися до вашої тарілки.

Завдання було підготовкою до щорічного Тижня їжі в Солт-Лейк, де люди звертають увагу на походження їжі та прагнуть збільшити споживання місцевих продуктів - «місцевих», визначених за вашим бажанням, як правило, менше радіуса 250 миль.

Ми не знайшли джерела, яке розраховувало б кількість викидів вуглецю від доставки їжі на величину їжі від пункту А до пункту В. Поїзд, човен чи літак? Суть в тому, що ми продемонстрували собі, що наш вибір їжі, як і багато іншого в нашому житті, має вуглецевий слід. Забруднення CO2 має значення, оскільки воно затримує тепло в атмосфері та сприяє зміні клімату.

Мій остаточний пробіг за один день, три роки тому, склав 20 936 миль.

На цьому етапі ідея 100-мильної дієти стала мені зрозумілішою. У дусі цьогорічного «Їж місцевого тижня» (9-16 вересня), я переглядаю цю вправу. (Див. Бічну панель.)

Я скоротив свій пробіг вдвічі і пишаюся цим! Насіння чіа та кава надходять здалеку і не замінюються місцево; Я не відмовляюся від них, але шаную їхню подорож, коли їх споживаю. Я пізнаю своїх місцевих фермерів, ремісників та пекарів на всіх ринках у місті.