Планування їжі та харчування для велосипедного туризму
31 липня 2017 р. Кевін Краузе Опубліковано в Camping Getups 4 коментарі
30-мильний підйом піднімається з прерії перед вами. Останнє місто на 50 миль позаду. Наступний - з іншого боку цієї гори. Ваш шлунок бурчить. Це буде довгий день.
Серед найгірших кошмарів туристичного велосипедиста страшна бонківка знаходиться вгорі. Будь-який велосипедист, який має кілька миль на колесах, знає це відчуття. Він включається швидко і без попередження. Одну хвилину ви круїзуєте, а наступної ледве набираєтесь сил, щоб крутити педалі. Далі настає психічна втома, що ускладнює проблему аж до бажання кинути велосипед і подрімати прямо посеред дороги.
На щастя, бонкінгу в основному можна уникнути. Ключ? Їжте і їжте часто. Залишайтеся зволоженим. Звучить просто, правда? Якби тільки це було так.
Уникаючи Бонка
Як гастроліст я маю цю проблему. Мій розум і тіло настільки зосереджені на порушеній справі, що разом ми забуваємо їсти. Я не маю на увазі основне триразове харчування. Я маю на увазі постійний потік закусок, який повинен прийти між собою. Бачите, між цими прийомами їжі голод не завжди настає. Моє тіло спалює паливо, перш ніж шлунок підказує, що пора заповнити. Результат? Ви здогадалися. Я бовтаюсь і бовдую важко.
Примушуйте себе їсти.
У своїх турах я, як правило, спалюю в середньому десь від 3000 до 4000 калорій на день, або еквівалент майже вдвічі рекомендованого щоденного споживання 2000 калорій. Дефіцит калорій швидко наростає. Чудово, якщо ви перебуваєте на режимі схуднення, не так вже й здорово, якщо у вас є подорож на 4000 миль, щоб підкорити. Повірте, вага знизиться незалежно від того, скільки їжі вам вдасться запхати в рот.
Хоча три ситні страви та збільшений обсяг порцій допоможуть вам пройти більшу частину шляху, саме рівномірний розподіл калорій та інших поживних речовин протягом дня буде тримати вас у найкращому стані. Тож завантажтеся на закуски: батончики Clif, суміш слідів, горіхи, відбивні, фрукти, чіпси, цукерки, що завгодно. Чудово, якщо ви любите харчуватися здорово, але на певному шляху все йде. Плануйте з’їдати пару сотень калорій щогодини або близько того. Порада професіонала: зберігайте свої закуски в сумці на кермі, і вам навіть не доведеться зупинятися.
І не забудьте випити води. Ви можете навіть підкрастись до спортивного напою або порошкоподібної суміші по дорозі.
Приготування їжі проти обіду
Туристи, які їздять на велосипеді, зазвичай опиняються в одному з двох таборів: збирають їжу та готують їх на місці або купують, коли літаєте. Останнє, як правило, асоціюється з гастролями на кредитних картках і часто з невдоволенням ставляться до тих, хто вважає себе справді жорстким дорожнім воїном. Я не буду в це входити; мій співвітчизник Метт чудово підсумовує це своїми думками щодо “повільної їжі” та велосипедної упаковки на кредитній картці.
Обидва методи мають переваги. Якщо ви подорожуєте в основному поза мережею, можливо, у вас немає можливості зупинитися в ресторані чи їдальні. Якщо у вас є ресурси, щоб придбати всі страви, ви поголите кілька фунтів від ваги, що котиться. Насправді більшість із них зможуть обійтися поєднанням обох, особливо на довших екскурсіях.