Помори - піонери полярних круїзів Експедицій Посейдона
В наш час люди подорожують до Арктики на борту масивних криголамів з посиленими корпусами. Але це було не завжди так. Історія розвідки Арктики сягає 12 століття, коли русинські поселенці з міста Великий Новгород (велике нове місто по-російськи) почали заселяти береги Білого моря. Клімат там був суворий, а умови були несприятливими для рослинництва, яке було основним джерелом їжі для середньовічних росіян. Тому цим поселенцям довелося адаптуватися. Вони почали мисливство та риболовлю, а до 18 століття організували торгові шляхи, які з'єднували північ Росії з Норвегією. Їх невеликі, але міцні судна називали Котчес, і їх конструкція була дещо відносною до Нансенового Фраму і здатна плавати навіть у найстрашніші шторми.
Помори також неабияк внесли свій вклад в історію російського флоту. Їх навички були неоціненними для Петра Великого, який розпочав його створення. Помори також були тими, хто дав змогу Росії досягти панування над Чорним, Балтійським та Азовським морями в такі короткі терміни.
Котч (пл. Kotchi), особливий тип невеликих дерев'яних вітрильних кораблів, розроблених і використовуваних в Росії для полярних подорожей в крижаних умовах арктичних морів. Завдяки додатковій обшивці шкіри (так звана коца) та арктичному дизайну кузова та керма, він міг плисти, не пошкоджуючись у водах, повних брил льоду та крижин. Котч був унікальним кораблем цього класу і таким він залишався кілька століть. Цей тип кораблів широко використовувався в період розквіту російської полярної навігації в 15-16 століттях. Існує документальне підтвердження того, що в ті часи приватний російський цивільний флот в арктичних морях налічував до 7400 малих кораблів за один рік.