Поради щодо катання на пляжі Fat Bike Fat Track Tracks
Знайдіть та поділіться найкращими Fat Bike Rides
Здебільшого їзда на товстому велосипеді не так сильно відрізняється від будь-якого іншого гірського велосипеда. Просто стрибайте, починайте крутити педалі і подивіться, що ви можете спробувати переїхати з великими шинами. Хоча мій жирний велосипед - це вибух на місцевих стежках, все, що мене справді вразило від цих велосипедів, - це здатність кататися на пляжі. Я принаймні півгодини їзди від будь-якої пристойної одиночної доріжки, але тепер я можу кататися на пляжі прямо з моїх дверей. Життя та відпочинок у штаті Великі озера це справді відкрило для мене купу нових місць для катання.
Нижче наведено декілька порад та підказок, яких я навчився, їдучи на своєму товстому велосипеді на пляжі.
На що це схоже - Їхати на товстому велосипеді на пляжі непросто. На відміну від катання на трасах або на дорозі, ви постійно натискаєте на педалі. Це дуже схоже на катання на тренажері в приміщенні із середнім опором. Умови уздовж берегової лінії постійно змінюються, і деякі дні простіше, ніж інші. Хоча прекрасні пейзажі завжди є для того, щоб відвести розум від тренування, яке ви отримуєте.
Тиск в шинах - Це одне з перших питань, які виникають у більшості людей щодо катання на піску. Я катаю свої шини від 4 до 6 фунтів на квадратний дюйм для катання на пляжі. Якщо вся моя поїздка буде в піску, я, мабуть, буду в 4 psi. Якщо мені доведеться їхати дорогою чи якоюсь стежкою, щоб дістатися до пляжу, я, швидше за все, підштовхну тиск до 5 або 6 psi. Нижчий тиск дає вам більшу площу контракту та кращу флотацію, але, коли ви опускаєтесь нижче 5 фунтів на квадратний дюйм, велосипед буде відчувати, що він хоче самостійно керувати на більш твердих поверхнях. Якщо більша частина їзди буде проходити по піску прямолінійно, знизьте її до низького тиску. У мене не вистачає терпіння зупинятись і змінювати тиск в середині їзди, тому, якщо це буде змішана їзда, я вибираю вищий тиск як компроміс.
Коли і де кататися - На жирних велосипедах можна їздити багато, але м’яким піском все одно важко їхати на будь-яку відстань. Завжди найкраще залишатися на мокрому піску прямо вздовж ватерлінії. Я намагаюся дочекатися спокійних днів або офшорного вітру. Коли хвилі підштовхуються до берега, це часто ускладнює катання. Мокра набита ділянка буде підмиватися хвилею, і якщо ви їдете у воді, вона закручує занадто багато піску у ваш привід. Далі на березі, як правило, занадто м’яко, щоб їхати далі, ніж на 100 футів, перш ніж втомитися ... якщо ви не відвідували того самого лікаря, як Ленс Армстронг.
Більшість мого досвіду верхової їзди було вздовж берегів Великих озер. Я виявив, що катання вздовж океану схоже, хоча у вас більше шансів бути в змозі кататися, коли хвилі, якщо ви їдете, коли приплив низький. Я також виявив, що біля океану кататися найкраще трохи далі на березі, тому що прямо біля ватерлінії він занадто вологий і м'який, оскільки приплив виходить. Напевно, найкраще вирушити в поїздку, оскільки приплив тільки починає падати, щоб вловити найкращі умови.
Ще одне, що важливо згадати, це те, що якщо вітерець дме паралельно берегу, я намагаюся, якщо це можливо, вирушити на вітер. Дивно, наскільки навіть легкий вітер може допомогти або нашкодити вашому прогресу. Найкраще боротися з вітром на початку поїздки, коли ви свіжі, а потім відпливати додому.
Робота з піском: Це неминуче, що ви збираєтесь отримати пісок у вашому приводі та гальмах. Якщо ви збираєтеся проводити багато часу катаючись на пляжі, вам слід просто спланувати речі, які зношуються швидше, ніж зазвичай. Хороша новина полягає в тому, що за ці роки велосипедні компоненти вдосконалились, і вони досить добре тримаються навіть на піску.
Перед від'їздом на пляжну прогулянку я намагаюся не забути відкрити простір на своїх гальмах, щоб піску було більше місця для проходження. У мене є гальма Avid BB7, і все, що вам потрібно зробити, - це крутити червоні ручки на внутрішній та зовнішній стороні супорта. Зазвичай вам не потрібно швидко зупинятися на пляжі, тому нічого страшного, якщо ваші гальмівні важелі ледь не стискають рукоятки.
Я також люблю взяти з собою додаткову пляшку з водою, якою можна бризнути з мого поїзда та гальм, якщо речі справді починають точитися.
Що стосується мастила для ланцюгів, то я виявив, що найкраще працюють мастила з розпилення PTFE (тефлон). Тефлон продовжує мокнути, але потім розчинники випаровуються, залишаючи сухе мастило позаду. З цієї причини не слід застосовувати його безпосередньо перед поїздкою. Якщо у вас є новий ланцюг, обов’язково знежиріть його та нанесіть мастило для розпилення. Одного разу я зняв пляж після встановлення ланцюга, і фабрична мастило було як магніт для піску. Я роками використовую знежирювач Simple Green на своєму велосипеді, і він також дуже добре працює для очищення ланцюга та гальм.
Після їзди очистіть велосипед водою під тиском. Дуже спокусно здути пісок сильним тиском, але це виштовхне більшу частину його в місця, де ви цього не хочете. Тоді просто дайте велосипеду висохнути на повітрі і розпорошіть ланцюг, щоб він був готовий до наступної поїздки.
Оновлення велосипедів: Кілька простих модернізацій можуть сильно змінити ваш досвід їзди на пляжі. Я вирішив оновити свої 3 точки дотику до товстого велосипеда. Оскільки більшу частину часу я проводив у сідлі, я поїхав прикордонним старим і перейшов на місце Serfas Performance RX. Я був дуже задоволений цим сідлом, і це справді виглядає не так погано.
Далі я перейшов на ручки стилю Ергон, щоб надати рукам трохи більше опори на брусах. Здається, це допомагає моїм рук оніміти під час довгих поїздок.
Для пляжного катання я віддаю перевагу плавним педалям перед безкліпсами. Здається, що на кожній поїздці я виходжу і натискаю хоча б раз, і пісок, здається, не грає добре з моїми старими педалями без кліп. З квартирами, я також можу їздити на своїх сандалях Keen в теплу погоду, обов’язково шукайте педалі з герметичними підшипниками шпинделя. Мій велосипед прийшов з дешевим набором пластикових платформ із вільними кульковими підшипниками, і вони почали клацати вже після 2-х поїздок на пляжі. Я знайшов гарний набір герметичних підшипникових квартир у продажу на Performancebike.com. На Amazon також є кілька хороших варіантів .