Потяги доставляють воду на постраждалі від посухи вугільні шахти штату Південний Південний Уельс, щоб підтримувати виробництво та зберегти робочі місця -
Потяги, що перевозять 725 000 літрів води на день, є останньою зброєю, щоб утримувати на виробництві шахту, що постраждала від посухи, у внутрішній частині Нового Південного Уельсу та захищати робочі місця.
Ключові моменти:
- Південні короткомагістральні залізничні вози щодня на 40-кілометровій трасі 725 000 літрів води від шахти Charbon до Airly Mine
- Водяні вантажівки можуть перевезти дорогою приблизно 16 000 літрів кожного вантажу
- Високопоставлений урядовець штату Новий Південний Уельс каже, що планується підвезення води залізничним транспортом до пересохлих міст
Компанія Південної короткомагістральної залізниці [SSR] розпочала перевезення води між шахтами Charbon та Airly Centennial Coal поблизу Літгоу на 40-кілометровій трасі.
Неортодоксальний режим водопостачання - це не лише забезпечення видобутку вугілля, а й робочих місць.
"Їм так не вистачало води, що вони очікували, що їх закінчиться до вересня", - сказав головний виконавчий директор SSR Кріс Джонс.
"Це означало б, що їм довелося б припинити видобуток вугілля на шахті, а для них це означало б звільнення 140 штатних працівників".
Він сказав, що його компанія перейшла від перевезення монстерних поїздів із зерном після засухи до переробки води, чого пан Джонс не робив протягом певного часу.
"Тут ходять водні поїзди, але, мабуть, вже не кілька десятиліть", - сказав Джонс.