Пов’язання громадськості доступу до особистих транспортних засобів із звичками до життя та продовольчою безпекою
Додати до Менділі

Анотація
Тип транспорту може зіграти свою роль у легкості доступу людини до здорового харчування та закладів відпочинку. Нашою метою було визначити взаємозв'язок між доступом до особистого автомобіля та дієтою, нестачею продовольства та фізичною активністю серед мешканців державного житла, які, як правило, є міським населенням з низьким рівнем доходу. Ми провели перехресне опитування випадково відібраних домогосподарств у двох громадських житлових громадах в Балтіморі, штат Медіка (2014–2015). Наша незалежна змінна визначала, чи мешканець мав доступ до особистого автомобіля. Нашими залежними змінними були «високе» споживання фруктів та овочів (≥6,7 порцій/день), «велике» споживання цукру (≥39,9 ч. Л./День), харчова незахищеність та фізична активність. Ми використовували регресію Пуассона із значною дисперсією помилок, щоб оцінити відносні коефіцієнти ризику з урахуванням демографічних показників та сприйнятих факторів навколишнього середовища. Наша вибірка включала 265 дорослих (рівень відповіді 48%) середнього віку 45 років, 86% жінок та 96% афроамериканців. Лише 42% мали доступ до транспортного засобу. Жодної суттєвої асоціації між доступом до особистих транспортних засобів та результатами дієти чи фізичної активності не існувало. Доступ до особистого транспортного засобу був пов’язаний із значно меншим ризиком продовольчої незахищеності (RR 0,76, 95% ДІ 0,63–0,92, с.