PWDT Яковлєв Як-18Т - Генеральна авіація - Форум

14 скріншоти

  • яковлєв

Про цей файл

PWDT представляє

Яковлев Як-18Т

Як-18Т Яковлев (рос. Яковлев Як-18Т) - чотири- або п’ятимісний повністю пілотажний службовий літак. Представлений для підготовки пілотів Аерофлоту, він завоював певну популярність як спортивний літак
всередині та за межами колишнього СРСР. Він живиться від радіального двигуна Веденєєва М14П потужністю 268-298 кВт (360-400 к.с.) і призначений для напруг + 6,48/-3,24 г.

18T був спроектований наприкінці 60-х років як цивільний літак. Літак має носове колесо, чотири- чи п’ятимісний і радіальний дев’ятициліндровий 360 к.с. Як-18Т ділиться системами з
Як-50/52 родина. Всі ці літаки мають дев'ятициліндровий радіальний двигун "Веденєєв М14" потужністю 265 кВт (355 к. С.), А також ту ж саму систему стисненого повітря для запуску двигуна, гальма,
ходова частина і стулки. Пропелер, авіоніка та інші деталі також використовуються спільно. Як-18Т, як і всі російські літаки, що використовуються для тренувань, є пілотажем.

У порівнянні з іншими чотиримісними легкими літаками, такими як Cessna 172 або Piper PA-28, Як-18T лише трохи ширший і довший, але набагато важчий і оснащений значно
більш потужний двигун. Як-18Т, мабуть, кращий у порівнянні з Piper Saratoga, яка має два додаткових сидіння, але має аналогічну максимальну вагу, разом з висувною ходовою частиною та таким же потужним двигуном. Однак Як-18Т відрізняється своєю міцною конструкцією, пілотажними можливостями та поступливими, але чуйними характеристиками керування.