RV з надмірною вагою - погана ідея. Ось, що з цим робити
Надмірна вага шкідлива для вас та вашого автомобіля. РВ, які перевищують потужність, працюють інтенсивніше, швидше руйнуються і зазнають більшого зносу, ніж ті, що цього не роблять. Зайві кілограми також роблять вашу установку сприйнятливою до вибуху шин. Ще важливіше те, що автофургони із надмірною вагою підвищують вашу юридичну та фінансову відповідальність, якщо ви потрапили в аварію. Незалежно від того, буксируєте ви причіп чи жабу, ось що вам потрібно знати про те, щоб залишатися в межах ваги та меж буксирування вашого автомобіля.

Ваш RV перевищує свою буксирувальну здатність?
Це ваш RV надмірна вага?
Незалежно від того, чи буксируєте ви транспортний засіб на колесі, чи вантажівка тягне причіп, ви повинні знати, чи не перевищує ваш буксир транспортний засіб. Першим кроком до знання цього є визначення рейтингу буксирування виробника вашого евакуатора. Ця цифра дозволяє власникам знати, скільки ваги їх транспортний засіб може безпечно витягнути. Цю цифру ви знайдете в посібнику для власника. Порівнявши його із загальною (завантаженою) вагою жаби чи причепа, який ви хочете придбати (або вже маєте у своєму розпорядженні), ви дізнаєтесь, чи продавець автомобілів на колесах говорить правду, коли чуєте "Звичайно, ваш транспортний засіб може це буксирувати"
Отримавши рейтинг буксирування вашого автомобіля, настав час зрозуміти GVWR та GCWR для всього вашого налаштування RV. Якщо ви не знаєте, що означає цей алфавітний суп, просто зверніться до визначення GMC:
- Повна вага автомобіля (GVWR): Це являє собою максимальну вагу, яку може перевозити ваш евакуатор, включаючи пасажирів, вантаж, паливо та сам транспортний засіб. *
- Повна загальна вагова оцінка (GCWR): Це відображає максимальну вагу вашого завантаженого евакуатора та вашого завантаженого причепа разом узятих.
Перевищення цих оцінок може загрожувати ризиком уникнути таких небезпек, як хитання причепа та вибухання шин. Інтернет переповнений корисними порадами для розрахунку загальної вантажопідйомності та загальної вантажопідйомності для приватних автомобілів, але по суті це зводиться до віднімання вашої загальної сумісної ваги (або загальної ваги) вашого евакуатора з валової загальної ваги комбінованого вантажу або загальної вантажопідйомності вашої бурової установки.