Технічний посібник Електроскутери; Посібник з електричних скутерів
У цьому технічному посібнику ви дізнаєтеся все, що можна знати про акумулятори для електричних скутерів, включаючи типи, номінали ємності, як продовжити термін служби акумулятора та правильне використання та зберігання.

Електричні акумулятори для скутерів
Акумулятор - це "паливний бак" вашого електричного скутера. Він зберігає енергію, яку споживає двигун постійного струму, ліхтарі, контролер та інші аксесуари.
Більшість електричних скутерів матимуть певний тип літій-іонних акумуляторних батарей завдяки їх чудовій щільності енергії та довговічності. Багато електричні скутери для дітей та інші недорогі моделі містять свинцево-кислотні акумулятори. У скутері акумуляторна батарея складається з окремих елементів та електроніки, яка називається системою управління батареєю, яка забезпечує безпечну роботу.
Більші акумуляторні блоки мають більшу ємність, що вимірюється у ват-годинах, і дозволять електричному самокату рухатися далі. Однак вони також збільшують розмір і вагу скутера - роблячи його менш портативним. Крім того, акумулятори є одним з найдорожчих компонентів скутера, і загальна вартість відповідно збільшується.
Види акумуляторів
Акумуляторні батареї для електронних скутерів виготовляються з багатьох окремих акумуляторних елементів. Більш конкретно, вони виготовлені з 18650 елементів, класифікація за розмірами для літій-іонних (Li-Ion) батарей з циліндричними розмірами 18 мм x 65 мм. Кожен елемент 18650 в акумуляторній батареї досить не вражаючий - генерує електричний потенціал лише 3,5 вольт (3,5 В) і має потужність 3 ампер години (3 А · год) або близько 10 ват-годин (10 Вт).
Щоб створити акумуляторну батарею потужністю сотні або тисячі ват-годин, багато окремих 18650 літій-іонних елементів збираються разом у цегляну структуру. Цеглоподібний акумуляторний блок контролюється та регулюється електронною схемою, яка називається системою управління батареєю (BMS), яка контролює потік електроенергії в і з акумулятора.
Літій-іонний
Літій-іонні акумулятори мають чудову енергетичну щільність, кількість енергії, що зберігається на їх фізичну вагу. Вони також мають чудову довговічність, що означає, що їх можна багато разів розряджати і перезаряджати або “циклізувати” і при цьому зберігати свою ємність.
Літій-іон насправді відноситься до багатьох хімічних речовин акумуляторів, які включають іон літію. Ось короткий список нижче:
- Оксид марганцю літію (LiMn2O4); він же: IMR, LMO, Li-марганець
- Нікель марганцю літію (LiNiMnCoO2); він же INR, NMC
- Оксид алюмінію кобальту літію нікель (LiNiCoAlO2); він же NCA, Li-алюміній
- Оксид кобальту літію нікель (LiCoO2); він же подофіцер
- Оксид кобальту літію (LiCoO2); він же ICR, LCO, Li-кобальт
- Фосфат заліза літію (LiFePO4); він же IFR, LFP, Li-фосфат
Кожна з цих хімічних речовин акумулятора являє собою компроміс між безпекою, довговічністю, потужністю та поточною потужністю.
Марганець літію (INR, NMC)
На щастя, багато якісні електричні скутери використовують хімію акумуляторів INR - одну з найбезпечніших хімічних речовин. Ця батарея забезпечує високу ємність та вихідний струм. Наявність марганцю знижує внутрішній опір акумулятора, забезпечуючи високий струм при збереженні низьких температур. Отже, це зменшує ймовірність теплового втечі та пожежі.
Деякі електричні скутери з хімією INR включають моделі WePed GT 50e та Dualtron.
Свинцево-кислотна
Свинцева кислота - це дуже стара хімія акумуляторів, яка зазвичай зустрічається в автомобілях та деяких великих електромобілях, таких як візки для гольфу. Вони також є в деяких електричних скутерах; зокрема, недорогі дитячі скутери таких компаній, як Razor.
Свинцево-кислотні акумулятори мають перевагу в тому, що вони недорогі, але вони страждають від дуже низької щільності енергії, тобто вони важать багато в порівнянні з кількістю енергії, яку вони зберігають. Для порівняння, літій-іонні акумулятори мають щільність енергії приблизно в 10 разів більше, ніж свинцево-кислотні.
Рейтинг потужності
Ємність акумулятора електронного скутера оцінюється в одиницях ват-годин (скорочено Вт), що є мірою енергії. Цей пристрій досить легко зрозуміти. Наприклад, акумулятор потужністю 1 Втч зберігає достатньо енергії для подачі одного вата потужності протягом однієї години.
Більша енергоємність означає більшу ват-годину роботи акумулятора, що означає більший діапазон електричних скутерів для певного розміру двигуна. Середній скутер має потужність близько 250 Втч і зможе проїхати близько 10 миль із середньою швидкістю 15 миль на годину. Скутери надзвичайної продуктивності можуть мати потужність, що досягає тисяч ват-годин, і діапазон до 60 миль.