Тестовий драйв Toyota Yaris 2012 року

Дата продажу: Вересень

2012

Ціна: $ 14 115 - $ 17 200 (SE)

Силова установка: 1,5-літровий I4, 106 к.с., 103 фунт-фут; п'ятиступінчаста механічна або чотириступінчаста автоматична, повний привід

Економія пального EPA (місто/шосе): 30/35–38 миль на галлон

Що нового: Нещодавно клас субкомпактів був посипаний хрипкими, затьмареними та відверто неприємними транспортними стручками. Ви придбали ці машини, бо не мали вибору. Потім прийшов непокірний Нащадок. А незабаром після цього Honda випустила Fit, автомобіль, просто заповнений розумними особливостями. Нарешті, тут з’явився кумедний, інноваційний та, так, навіть цікавий для керування компактний автомобіль. Fit встановив високий рівень для невеликих автомобілів, включаючи нещодавно оновлену Toyota Yaris.

Toyota заявляє, що субкомпактний ринок збільшиться до 500 000 одиниць до 2013 року, а кількість заявок подвоїться до наступного року. Щоб не відставати у такій конкурентній галузі, ви могли б уявити, що 2012 Yaris буде абсолютно новим з нуля. Ну, це, звичайно, виглядає по-новому. Але під капотом знаходиться той самий 1,5-літровий чотирициліндровий двигун, поєднаний з тим самим п'ятиступінчастим механічним або чотириступінчастим автоматом. А під листовим металом знаходиться та сама основна платформа, що і раніше. Тож механічно новий Yaris - це той самий старий Yaris.

Але розумна справа, яку Toyota зробила тут, - це розтягнення шасі на два дюйми, щоб створити величезний стрибок у вантажному просторі: новий Yaris може вмістити 15,6 кубічних футів проти 9,6 кубічних футів. Навіть збільшуючи вантажний простір, Toyota зменшила загальну вагу автомобіля приблизно на 45 фунтів. Хоча шасі не нове, воно було модифіковане відповідно до останніх глобальних стандартів аварійності. Фактично, Yaris стандартно постачається з колосальними дев'ятьма подушками безпеки. Також є свіжий інтер’єр та набагато цікавіша версія Yaris у SE, яка обіцяє більше задоволення за кермом.

Tech Tidbit: Щось притаманне класу в одному склоочиснику. Протягом історії автомобілебудування виробники автомобілів застосовували своєрідні та складні комбінації зброї та шарнірів для проектування конструкцій з одним склоочисником, як правило, на екзотичних дорогих автомобілях. Ну, тепер Toyota зробила це на $ 14 000 Yaris. Система "мокрого плеча" розпорошує омивальну рідину перед важелем у двох напрямках, щоб позбавити вітрового скла від бруду.