Транспортування вугілля на саморозвантажувачах тривалістю поїздки понад 10 днів

Наведена нижче процедура спрямована на задоволення особливих експлуатаційних потреб саморозвантажувачів, що перевозять вантаж вугілля.

До завантаження будь-якого виду вугілля незалежно від тривалості поїздки

Капітан судна, що завантажує вугілля для таких поїздок або виду вантажу, перед завантаженням повинен забезпечити:

1. судно несе на борту наступні прилади для вимірювання наступного, не вимагаючи входу у вантажні відсіки:
   • концентрація 1 - 100% LEL або 1-5% метану (CH),
   • концентрація CO, O2, H2S в атмосфері
   • принаймні двоє офіцерів пройшли інструктаж щодо використання та обслуговування такого обладнання,
   • температура вантажу в межах від 0 до 100 ° C
   • температура поверхні вантажних воріт (інфрачервоний термометр) в діапазоні 0 - 100 ° C

1. Судно, як правило, прийнятне для перевезення вантажу вугілля.
2. Якщо вугілля зберігається у трюмах, що прилягають до бункерних цистерн, це повинно відповідати вимогам Кодексу IMSBC.
3. Є засоби природної вентиляції, здатні забезпечити достатню поверхневу вентиляцію.
4. Ущільнювальний матеріал для кришок люків (тип Ramnek) в достатній кількості.
5. Майстер повинен видавати постійні замовлення спеціально для запланованої поїздки.

---