Велосипедне харчування з Монік Райан Стратегії харчування для тренерів раннього ранку
Підживлення, як тільки пролунає сигнал тривоги, є критичним.
Поділитися цим
Приєднуйтесь до VeloNews.com
Створіть персоналізовану стрічку та додайте вибране до закладок.
Вже є аккаунт?
Приєднуйтесь до VeloNews.com
Створіть персоналізовану стрічку та додайте вибране до закладок.
Вже є аккаунт?
Для тренерів, які займаються рано вранці, підживлення при спрацьовуванні будильника є критичним для отримання максимальної віддачі від ранкових ранкових тренувань та перегонів.
З більш тривалими днями та ранніми сходами сонця ранньоранкові поїздки - це реальність планування, яка повинна відповідати робочим та іншим життєвим обов’язкам. Пролунає сигнал тривоги, ти котишся з ліжка, і останнє, про що ти можеш подумати - це їсти чи пити, оскільки часу просто немає. Крім того, ви хочете відрегулювати клапани двигуна, щоб сприяти більшому спалюванню жиру, і поїздка на велосипеді без їжі повинна робити саме це. Можливо, це варіант - але що, коли і скільки потрібно їсти для ранкових ранкових тренувань, насправді залежить від характеру вашої тренувальної поїздки, ваших цілей на цій тренувальній поїздці та оцінки того, куди потрапляє показник вашого палива того самого ранку.
Паливні магазини
Магазини м’язів
Як відомо всім велосипедистам, м’язовий глікоген є важливим джерелом палива під час майже будь-якої їзди, легкої чи інтенсивної, і залежно від вашої інтенсивності тренування, м’язовий глікоген може значно виснажитися за 75–90 хвилин.
Залежно від попереднього тренувального курсу цього дня та обсягу паливної заборгованості, яку ви понесли, і того, наскільки добре ви оговталися від заборгованості за паливо за умови належного харчування у доступний часовий проміжок часу, ви можете або навіть не мати високого рівня м’язового глікогену, коли вирушаєте на ваш велосипед на світанку. Наприклад, якщо ви регулярно тренуєтесь рано вранці, ви, мабуть, мали цілих 24 години, щоб поповнити запаси глікогену в м’язах, починаючи з добре заробленого сніданку для відновлення відразу після поїздки і поступово поповнюючи м’язовий глікоген звичайними прийомами їжі та закусками протягом решти дня.
Однак графіки тренувань часто є поєднанням часу тренувань, і час відновлення харчування може бути набагато коротшим за 24 години, а часто і менше за 12 годин. Припустимо, ви тренувались напередодні ввечері, пізно вечеряли після поїздки і, можливо, навіть перекусили пізно ввечері, а наступного ранку змушені були знову тренуватися? Поповнення м’язового глікогену, швидше за все, не повернулося до повного рівня до ранньої ранкової поїздки.
Але незалежно від того, в який час ви тренуєтесь або з якою інтенсивністю, глюкоза в крові забезпечує вуглеводне паливо під час усіх видів тренувальних поїздок, а також постачає глюкозу до м’язів з низьким вмістом глікогену і є основним джерелом палива як для мозку, так і для центральної нервової системи. вправи і в спокої.
Запаси печінки та глюкоза в крові
Печінковий глікоген є джерелом глюкози в крові, що робить його важливим складом палива. Глікоген печінки працює за іншим набором стримувань і балансу, ніж м’язовий глікоген, і коливається протягом дня. Рівень глюкози в крові досягає піку приблизно через годину після їжі і повертається до рівня голодування приблизно через дві години після їжі. Печінка реагує на рівень глюкози в крові натще, розбиваючи запаси глікогену і направляючи глюкозу в кров. Цей сценарій відбувається кілька разів протягом дня, оскільки ви регулярно вживаєте їжу та закуски.