Визначено типи залізничних вагонів

Від великих ідей до основ - ваше джерело для поліпшення транспортних показників.

Теми
Головна
101
Поради
Інсайт
Весело

Дізнайтеся різницю між вагонами, цистернами, вагонами та іншими вантажними вагонами.

Хочете дізнатись про різні типи залізничних вагонів? Ви потрапили в потрібне місце.

Ви, мабуть, знаєте різницю між седаном, позашляховиком та пікапом. Але чи знаєте ви різницю між вагоном-автоцистерною та піввагоном?

Подібно до того, як люди купують спеціальні пасажирські транспортні засоби для задоволення своїх потреб у перевезенні пасажирів та вантажів, існує безліч залізничних вагонів для задоволення потреб різних вантажних вантажовідправників. Як вони будуються і що несуть? Ось ваш путівник із фотографіями залізничних вагонів.

Автозапуск

Що він має: Готові транспортні засоби, включаючи легкові автомобілі, вантажівки та позашляховики.

Як він побудований: автостійки виготовлені з металу та повністю закриті для захисту автомобілів від стихій. Металеві “стійки” всередині створюють рівні (також звані “палубами”) всередині залізничного вагона. Наявність декількох рівнів у залізничних вагонах максимізує простір для транспортування, дозволяючи транспортним засобам безпечно складатись під час транспортування, не завдаючи шкоди транспортному засобу. Традиційно існує два типи автомашин: дворівневий, який має два рівні і може використовуватися для будь-якого типу транспортного засобу, та трирівневий, який має три, і зазвичай використовується для менших пасажирських транспортних засобів.

Боксер

Що він несе: вагони можуть перевозити широкий вибір вантажів із ящиками або палетами, включаючи папір, пиломатеріали, упаковані товари, напої та коробки (шокуючі).

Як він побудований: вагони повністю закриті і, вірно своїй назві, є найбільш «квадратними» на вигляд серед усіх типів залізничних вагонів. Зазвичай вагони мають двері збоку від машини, але вони можуть бути і в торцях. Оскільки вони закриті, вагони захищають вантаж всередині від негоди під час транспортування.

Центральний промінь

Що він несе: Комплектні товари, такі як пиломатеріали, стінові плити, стовпи для огорожі та інші будівельні матеріали.

Як вона побудована: Не дивно, що центральна балка має “центральну балку” або перегородку, яка підсилює центр ваги і дозволяє закріплювати вироби на місці.

Критий бункер

Що він несе: сипучі сухі сипучі товари, такі як цемент, покрівельні гранули, пісок, кукурудза, пшениця, ячмінь, добрива, кальцинована сода, цукор та рис.

Як він побудований: Бункери мають відкритий верх, в який можна завантажувати товар, і похилу підлогу, що дозволяє вивантажувати товар через дверцята внизу за допомогою сили тяжіння. Потім зверху накривають для захисту вмісту всередині.

Котушка автомобіля

Що він несе в собі: Котушкові машини призначені для таких продуктів, як рулонна сталь, сталевий лист або високоякісні руди.

Як він побудований: Котушки мають різну довжину, тоннаж та потужність для спеціалізованих товарів. Наприклад, деякі котушки для вагонів призначені для запобігання коченню котушок, деякі мають бічні кронштейни, щоб навантаження можна було закріпити без використання тросів, а інші спроектовані, тому для закріплення вантажу не потрібні спеціальні заходи. Незважаючи на те, що котушки з вагонами часто перевозять товари, які не можуть бути пошкоджені елементами, вагони з кришками на колесах пропонують цей захист у разі потреби.

Платкар

Що він несе: Труба, рейка, сталевий лист, машини, сталеві балки, трактори, військові машини, пиломатеріали, стовпи та колоди.

Як він побудований: плоскі автомобілі, ну ... плоскі. Деякі мають відкриту конструкцію з простою плоскою рівною платформою, а інші мають перегородки на кожному кінці, щоб захистити вантаж від зсуву. Як і вагони з котушками, вагони бувають різної довжини, вантажопідйомності та вантажопідйомності та ідеально підходять для вантажів, які не будуть пошкоджені стихією. Відкрита конструкція плоских вагонів дозволяє їм розмістити великогабаритні вантажі дивної форми.

Гондола

Що він несе: важкі сипучі товари, включаючи металобрухт, заготовки, колоди, пиломатеріали, сталь, пісок, мідну та залізну руду.

Як він побудований: Гондоли - це міцні машини з низькими бічними стінками та відкритими вершинами. Уявіть, бокс, розрізаний навпіл горизонтально, і ви придбали собі гондолу.

Інтермодальне обладнання

Що він несе: широкий вибір товарів, від одягу до електроніки до продуктів, що охолоджуються, та багато іншого.

Як воно побудовано: Інтермодальне обладнання включає контейнери (які схожі на вагони без колес поїздів) та причепи (частина позашляхової вантажівки, яка утримує вантаж). Контейнери можна перевозити між кораблями, поїздами та вантажними автомобілями, не вивантажуючи та не перевантажуючи вантаж. Подібним чином причепи можуть передаватися між вантажними та залізничними вагонами. Для пересування залізницею причепи завантажуються на вагони-фургони, а контейнери - на вагони з колодязями.

Вагон-рефрижератор

Що він несе: швидкопсувні вантажі, такі як свіжі фрукти, овочі, заморожені продукти, напої, м'ясо, птиця, морепродукти та сир.

Як він побудований: рефрижераторні вагони (зазвичай їх називають "риферами") дуже схожі на традиційні вагони, але з однією дуже важливою різницею: вони регулюються температурою.