VOR - уникнення плутанини з прапором TO FROM; Політне навчання

Якщо є одна область курсу по приладобудуванню, де більшість студентів бореться, це, як правило, стосується VOR. Чомусь VOR дуже загадкові, і чомусь багато студентів не мають мотивації вивчати їх завдяки можливостям GPS!

навчання

VOR все ще важливо вивчити - не тільки тому, що вони проходять тест FAA, - але й тому, що колись ви знаходитесь в приладових метеорологічних умовах, і ваш GPS-приймач виходить з ладу з будь-якої причини, і ви будете залишені на орієнтуйтеся за допомогою VOR. Не думаєте, що це станеться? Це сталося зі мною!

Одне з найбільш складних для розуміння понять - це заплутаний показник TO/FROM. Багато сучасних індикаторів горизонтальної ситуації (HSI) усувають це дещо неоднозначне вказівку, але старі показники можуть змусити багатьох пілотів заплутатися.

Складання інструменту VOR

Щоб зрозуміти цей докучливий індикатор TO/FROM, важливо спочатку зрозуміти, як працює наземна станція VOR і як вона взаємодіє з вашим інструментом в кабіні.

Для тих, хто цікавиться, як працюють наземні станції, візьмемо це спрощене, але, можливо, не таке просте пояснення. Наземна станція схожа на велику антену і має два випромінювачі. Перший випромінює опорний сигнал, а другий випромінювач обертається, передаючи модульований радіосигнал. Ваша антена приймає опорний та модульований сигнал. Різниця між опорним сигналом і фазою модульованого сигналу під час його обертання розраховується, щоб сказати вам, де ви перебуваєте по відношенню до наземної станції.

Ваше розташування навколо станції VOR називається радіальним. Якщо подивитися на велосипедне колесо, то центром колеса є наземна станція, а спицями - радіали, що випромінюються від наземної станції. Вони позначені як цифри на компасі. Радіал, що вказує на північ, є радіусом 360, той, що вказує на схід, є радіусом 090, і так далі, навколо для 360 радіалів.

Інструмент, який відображає всю цю інформацію, найчастіше називається Індикатором відхилення курсу (CDI). Регулятор Omni-Bearing Selector (OBS) дозволяє вибрати одну з цих спиць (радіальних), а CDI підкаже, де ви перебуваєте по відношенню до вибраного радіального.

Але спосіб відображення цієї інформації полягає в тому, де виникає плутанина.

Під час обертання ручки OBS голка в інструменті рухатиметься. Ви можете думати про центр приладу як про ваш літак, а голка - обрана радіальна. Отже, це покаже вам, чи ви ліворуч або праворуч від вибраного вами радіуса ... іноді.

Тоді прапор TO/FROM покаже вам, якщо обраний вами шлях буде вести вас до станції або з неї.