Встановлення автомобільного підсилювача звуку - поради, підказки та належні методи
Встановлюючи підсилювач, кожна машина поставить свої власні проблеми, які вам потрібно буде подолати. Цей посібник допоможе вам зробити це правильно та безпечно. Маючи справу з електричною системою автомобіля, ви завжди повинні мати сейфи. Це запобіжники, розташовані в радіусі 18 "від акумулятора автомобіля, а також запобіжники, вбудовані в багато підсилювачів.
ПРИМІТКА: Те, що на підсилювачі є запобіжники, не означає, що він вам не потрібен поблизу акумулятора!

Починаємо
Перше, що ви завжди хочете зробити, готуючись до встановлення підсилювача у вашому автомобілі чи вантажівці, це знайти місце, де воно буде зручно, з достатнім потоком повітря навколо нього, щоб воно було прохолодним, що особливо важливо для класу A/B підсилювачі, які, як правило, менш ефективні і в свою чергу виробляють більше тепла.
Передпольотна перевірка
Після того, як ви визначили, де, на вашу думку, підсилювач буде доступним, але все ще не в дорозі, настав час зробити наші передпольотні перевірки. Подібно до того, як пілоту потрібно перевірити речі у своєму літаку перед зльотом, вам потрібно перевірити, чи є у вас відповідні інструменти та обладнання для встановлення.
Чи маєте ви відповідний розмір електропроводки для вашого підсилювача?
Не всі набори проводів рівні! За допомогою дроту ви справді отримуєте те, за що платите. Тільки тому, що той комплект, який ви побачили у місцевому торговому центрі у стереопроході безпосередньо біля шинного центру, так, ви знаєте місце, коштував 15 доларів і каже, що він може витримати 1500 Вт, ще не означає, що може. Ви хочете переконатись, що дріт у цьому наборі має високу кількість ниток, і, сподіваємось, але не завжди, OFC (безкиснева мідь), і нарешті, переконайтеся, що він вимірюється в AWG (американський дротомір). Якщо на упаковці не написано "AWG", а просто написано "10 калібр", провід не повинен відповідати стандартам AWG. Я це особисто переконався, порівнюючи наш провід Stinger HPM з менш якісною проводкою. Наш Stinger 8-AWG був більшим і мав більше стендів, ніж інші компанії "4 Gauge".
Чи маєте ви правильний запобіжник, клеми акумулятора та дротові клеми?
Для ефективної та правильної установки підсилювача на транспортний засіб GM необхідні спеціальні перехідники терміналів, які дозволяють додатково закріпити клему силового дроту до кінця.
Також потрібні кільцеві клеми для силового кабелю/запобіжника і, залежно від підсилювача, можливо, вилки для підключення динаміків.
Є все це? Класно, давайте перейдемо до фактичної установки.
Крок 1 - Дріт живлення
Тепер нам потрібно провести провод живлення від акумулятора до підсилювача. Для цього спочатку Від'єднайте негативну клему акумулятора автомобіля! Переконавшись, що живлення транспортного засобу відключено, відріжте короткий шматок силового кабелю, який достатньо довгий, щоб дістатися до блоку запобіжників там, де він закріплений, і подалі рухомих частин. Обтисніть один кінець силового кабелю кільцевою клемою, що відповідає розміру проводу, а також болтом, яким він буде закріплений, на іншому кінці повторіть той самий процес, лише якщо ваш блок запобіжників не використовує встановлений -гвинти. Якщо у вашому блоці запобіжників використовується якийсь настановний гвинт, оголіть достатньо дроту, щоб дістатися до іншої сторони гвинта. Затягніть гвинт вниз і переконайтесь, що на них не стирчали потерті нитки дроту, які можуть призвести до короткого замикання. Завжди гарною практикою є використання кришок клем, які постачаються з вашим набором підсилювачів із стрічкою, для ізоляції терміналу та зажимання дроту всередині.