Взаємозв’язок між методами навантаження та розвантаження, забоями туші та добробутом тварин у

Стелла Маріс Уертас

1 Instituto de Biociencias Veterinarias, Facultad de Veterinaria, Universidad de la República, Lasplaces 1550, Montevideo PC 11600, Уругвай; moc.liamg@23siramallets

навантаження

Рік Е. А. М. Кемпенер

2 Департамент охорони здоров'я сільськогосподарських тварин, факультет ветеринарної медицини, Утрехтський університет, Yalelaan 7, 3584 CL Утрехт, Нідерланди; [email protected]

Френк Дж. К. М. ван Еерденбург

2 Кафедра охорони здоров'я сільськогосподарських тварин, факультет ветеринарної медицини, Утрехтський університет, Yalelaan 7, 3584 CL Утрехт, Нідерланди; [email protected]

Анотація

Просте резюме

В Уругваї велике виробництво яловичини, що сприяє добробуту, є важливою частиною економіки та культури. Транспортування м’ясної худоби до бійні компрометує добробут тварин. Метою цього дослідження була оцінка транспортних умов, пов’язаних із забиттям туші. Всього було обстежено 242 вантажівки з 8132 тваринами щодо завантаження, транспортування, розвантажувальних умов та забиття туші. У 39,3% навантажень використовувався лише прапор. Найшвидший час розвантаження проводився лише за допомогою прапора. Синці на тушці оцінювали навчені спостерігачі всередині заводу. Хоча кількість синців було великим, синяків 3 ступеня, найглибших і важких, не було. Виявилося, що навчання водіям вантажних автомобілів з питань добробуту тварин добре працювало, а використання прапорів для пересування тварин зросло порівняно з попереднім дослідженням у 2008 році.

Анотація

1. Вступ

В Уругваї виробництво яловичини є важливою складовою економіки. У 2016 році яловичина була основним експортним продуктом, а Уругвай - 6-м за величиною експортером яловичини у світі, з доходом в 1000 мільйонів доларів США [1]. Якість продукції у всьому світі має вирішальне значення для експортних позицій, і добробут тварин є частиною цієї умови [2]. У розгалуженій виробничій системі, що використовується в Уругваї, яка, як правило, сприяє добробуту, одним з найважливіших факторів, що впливають на худобу, є транспорт до бійні [3]. З цими тваринами люди не звикли обробляти людей, тому поводження з тваринами на фермах, навантаження та розвантаження з транспортних засобів, транспортування, час від часу проїжджаючи через ринки худоби, а також причал може впливати на їх добробут [4]. Крім того, голодування під час транспортування та оглушення на забій також впливають на добробут. Зменшення фізичного та емоційного стресу під час транспортування та пов'язаних з ним подій може покращити як якість туші, так і добробут тварин [5].

У 1986 році Брум [6] визначив добробут таким чином: «Благополуччя людини - це її держава щодо спроб впоратися з навколишнім середовищем. Сюди входить як ступінь невпорання, так і легкість або труднощі впоратися ». До моменту транспортування більшість м'ясної худоби в Уругваї широко вирощують на пасовищних або сільвопастирських системах. У цій ситуації тварина може адаптуватися до умов. Позбавлення їжі та води, страх, збудження, змішування груп, фізичні навантаження та травми - все це фактори, що сприяють стресу під час транспортування [7]. Неможливість пристосуватися до умов життя під час транспорту робить транспорт серйозним порушенням добробуту [8,9]. Які події найбільше сприяють втраті добробуту та які заходи найбільш ефективні для обмеження цієї деградації, поки не визначено.