Забезпечення безпечного процесу завантаження, розвантаження за 13 кроків - Безпека - парк шкільних автобусів
Сабіне Конрад, інструктор з водіїв Єдиного шкільного округу Visalia (Каліфорнія), демонструє, як водіям слід стирчати знак зупинки та перевіряти обидва напрямки на небезпеку перед тим, як сідати в автобус. Фото надано Мері Уорд
З огляду на нестримність інцидентів, що відбулися протягом трьох днів наприкінці 2018 року, коли п'ять учнів загинули від автомобілістів, які проїхали під рукою зупинки шкільного автобуса або вдарили студента на їхній зупинці, процес завантаження та розвантаження є одним із багатьох фактори, що беруть участь у транспорті студентів, що останнім часом отримало другий погляд.
Департамент освіти Каліфорнії встановив процедуру, яка включає водія, який супроводжує студентів через дорогу. Смерть штату не зареєстрована з моменту встановлення вимоги про переїзд у 1950-х роках, підтвердила Анна Борхес, штат Каліфорнія, директор з перевезення учнів, Шкільному автобусному парку. Це єдина держава з такою вимогою.
SBF поговорив із Сабіне Конрад, інструктором-водієм Єдиного шкільного округу Visalia (Каліфорнія), про ключові кроки в процесі завантаження та розвантаження, про які вона нещодавно висвітлювала у своїй презентації на конференції Каліфорнійської асоціації шкільних службовців у транспорті.
"Пасажирське завантаження та розвантаження є ядром того, що роблять водії шкільних автобусів", - говорить Конрад. «Наш дорогоцінний вантаж піддається найбільшому ризику отримати травму - або ще гірше - під час цієї процедури. Ми не можемо допустити, щоб це сталося ".
Ось декілька найважливіших кроків, які повинен зробити водій у цьому процесі, і коли, наприклад, увімкнення бурштинового та червоного вогнів, вихід з автобуса, щоб допомогти студентам перетнути, перевірка дзеркал та підрахунок учнів під час завантаження та розвантаження.
1. Залишайтесь зосередженими.
Найголовніше, Конрад підкреслює, що водіїв автобусів не можна навіть трохи відволікати під час будь-якого моменту процесу завантаження та розвантаження, що може бути найнебезпечнішим етапом у перевезенні студентів, якщо воно не здійснюється безпечно. Це включає вирішення питань поведінки чи інших питань. Якщо потрібно, зупиніть автобус, щоб вирішити проблеми до або після наступної зупинки, а не під час завантаження чи розвантаження.
"Підведення вашої охорони хоча б на одну частку секунди може і матиме руйнівний результат", - говорить Конрад.
2. Забезпечити безпечну поведінку учнів.
Водії повинні спостерігати за студентами та переконуватись, що вони не штовхаються один одного і не граються, коли сідають або виходять з автобуса, і використовують поруччя, щоб уникнути падіння. Під час розвантаження студенти повинні перейти в передню і задню частину автобуса, перш ніж вийти на тротуар, а потім негайно відійти на 12 футів від автобуса.
3. Будьте послідовними.
Кожен крок має важливу мету, і дуже важливо, щоб процедура виконувалась однаково кожен раз, щоб не заплутати студентів або автолюбителів, додає Конрад.
4. Відкрийте двері в потрібний час.
Під час завантаження та розвантаження важливим кроком є відкриття вхідних дверей лише тоді, коли весь транспорт повністю зупинився. Під час завантаження відкриття дверей сигналізує студентам, що безпечно підходити до автобуса. Під час розвантаження це дає їм зрозуміти, що безпечно залишити своє місце та рухатися до виходу з автобуса. Студенти повинні залишатися на відстані 12 футів від автобуса, доки двері не відчиняться під час завантаження, і сидіти, поки двері не відкриються під час розвантаження, каже вона.
"Тільки уявіть, як діти йдуть по проходу або наближаються до автобуса, коли він заходить на задній план автомобілем", - додає Конрад. "Жахливі образи проходять у мене в голові, думаючи про це".
Крім того, під час розвантаження водій повинен почекати, поки вони переконаються, що упор витягнутий і блимає, і що весь рух повністю зупиниться перед тим, як відкривати дверцята для обслуговування.
5. Враховуйте належним чином систему блимаючих світлів.
Наближаючись до автобусної зупинки, активуйте бурштинові попереджувальні ліхтарі та торкніться стоп-сигналів на 200 футів, каже Конрад. Активуйте правий сигнал повороту на 100 футів, зупиняйтесь не ближче 12 футів від учнів та на відстані 18 дюймів і паралельно бордюру, і встановіть стояночне гальмо. Переключіться в нейтральне положення і одночасно скасуйте сигнал. Потім увімкніть систему попередження про червоне світло. Переконайтесь, що упор витягнутий і блимає, а також, що весь рух повністю зупинився.