Залишаючись рішучим
Липень Герой здоров’я Гері Куяк
Гері Куяк, далекобійник з Мічигану, ніколи не замислювався над своїм загальним станом здоров'я. Він був водієм вантажівки з 1979 року і повільно набув поганих звичок у здоров'ї, таких як переїдання та куріння. Його рідкісні фізичні вправи та кілька походів до лікаря спричинили значний підйом після фізичного навантаження 2 грудня 1994 р., Де його лікар закликав розглянути питання про відмову від сигарет і схуднення.
“Отже, я зробив. Того ж дня я викурив останню сигарету, готуючись до прийняття новорічного рішення 1995 року схуднути і кинути палити », - говорить Куяк. Наступні дні були важкими. "Я пив багато води і жував жуйку без цукру, намагаючись бути зайнятим і не думати про тягу". На третій день з його тілом почали траплятися дивовижні речі. "Я відчув поколювання в руках і ногах", - говорить він. "Як кров починала текти після всіх цих років". Його синдром неспокійних ніг зник, і він присягається, що відчув, як розкриваються відділи його легенів. Він відчував себе краще та мав більше енергії та позитивніших поглядів, коли його тяга до нікотину вщухла.
Тим часом з’явилося відчуття бажання оздоровитись, і 28 грудня 1994 року він приєднався до місцевого спортзалу. Тим не менше, він не досяг того прогресу, який вважав за потрібне, і фактично додав фунтів замість того, щоб їх втратити. "Я подорожчав з 162 фунтів до 204", - говорить він. "Це було дуже гнітюче".
Набір ваги після відмови від куріння не рідкість, і під час наступного візиту до свого лікаря він розпочав режим фізичних вправ із ціллю 180 фунтів. Він збільшив дистанцію на біговій доріжці з двох до п'яти миль і ходив до спортзалу шість днів на тиждень. "Я мав ще одну новорічну постанову, - каже він, - і присвятив себе її досягненню". Нарешті він досяг своєї мети і наполегливо працював, щоб підтримувати стабільну вагу. "Це постійний процес, який не можна сприймати як належне", - говорить він.
Цього року він каже, що його надихнула серія Truckers News Health Heroes і він твердо вирішив скинути зайві кілограми, які накопичилися знову. "1 січня 2008 року я поставив за мету повернутися до 180 фунтів", - говорить він. "Я ще раз змінив дієту і посилив режим вправ". Він вирізав шкідливу їжу і починав кожен день з 5-мильної прогулянки на біговій доріжці. Він пройшов шлях від прогулянки 5 миль за 65 хвилин до пробігу тієї ж дистанції за новим особистим рекордом: 44 хвилини 39 секунд. Коли через шість тижнів він вийшов на вагу, він був шокований, побачивши, що схуд на 14 кілограмів і лише три соромився своєї ідеальної ваги.
"Я скинув ці кілограми і сподіваюсь їх більше ніколи не знайти", - каже далекобійник, який підписує свої електронні листи директивою "Гарного, здорового, активного дня".
Особисте: водій компанії Ceva з 1994 року, Гарі Куяк їде до Лівану, штат Огайо, щоб забрати автозапчастини, поїздка в обидва кінці: 455 миль на день.
Які поради щодо вправ ви дасте далекобійникам? Подумайте про те, щоб приєднатись до спортзалу, а потім піти! Мені подобається бігати на біговій доріжці, але я починав лише пішки на невеликі відстані. Поступово я збільшив швидкість швидкості ходьби до 4 і 4,5 милі на годину. Я також використовую ручні гирі та гирі для ніг разом із ремінцями для вправ та ручними пружинами.
Як покращилось ваше здоров’я? Я почуваюся краще як фізично, так і психічно. У мене більше енергії та кращого світогляду.
Як ви змінили свій раціон? Зараз я тримаю в кабіні фрукти та овочі та їм їх замість солодких висококалорійних закусок. Я також п'ю багато води і вибираю менші порції їжі.
Який ваш улюблений девіз? Я завжди люблю говорити: «Позитивні зміни у світі починаються з вас - будь ласка, крокуйте вперед». Інший: "Наведення мостів створює безмежні можливості".
Що б ви сказали далекобійнику, який хоче оздоровитись? Почніть сьогодні. Поставте мету, а потім просто починайте. Якщо ви можете позбутися такої шкідливої для здоров’я звички, як куріння, робіть це одночасно. Використовуйте вільний час, щоб розпочати програму прогулянок.
Яка ваша наступна мета у галузі охорони здоров’я? Я хочу продовжувати бігати та вдосконалювати свій час та дистанцію.