ЗВГ (Зріджений нафтовий газ) - що це Поясніть, що матеріал

Кріс Вудфорд. Останнє оновлення: 23 січня 2019 року.
Природний газ - одне з улюблених видів палива у світі, але - у звичайному трубопровідному вигляді - його не можна використовувати де-небудь. Ви не можете вводити газ в машину для живлення двигуна або брати його з собою, коли вирушаєте в похід в гори. Ви також не можете пропустити газову трубу до човна посеред океану. І якщо ви живете десь у розумно сільській місцевості, ви, мабуть, не можете мати навіть бензину вдома. Але існує дуже простий спосіб насолодитися перевагами газу, навіть коли звичайні трубопроводи недоступні: ви можете перетворити на зріджений зріджений нафтовий газ) - справді зручний газ із надмірним тиском, який зберігається в рідкому вигляді в баку, каністрі, або пляшку. Давайте дізнаємось більше про те, як це працює!
Фото: Типовий великий резервуар для пропану для зрідженого газу біля будівлі. Перетворення на зріджений газ є відносно простим, хоча приносить додаткові правила та норми безпеки. Зверніть увагу на всі попередження про надзвичайні ситуації та застереження щодо безпеки на етикетці.
Зміст
- Що таке LPG?
- Пропан і бутан
- Чим LPG відрізняється від LNG?
- Від рідини до газу. і назад
- Використання LPG
- Які плюси і мінуси?
- Дізнатися більше
Що таке LPG?
Фото: Ці два великі резервуари з пропаном постачають зріджений газ у віддалену будівлю біля скелі в Дорсеті, Англія, далеко від основної мережі газопостачання.
Основна ідея LPG проста. Якщо ви далеко від газової магістралі (звичайної системи природного газу, що подається в будівлі через мережу труб), просто доставляйте свій газ із великого нерухомого резервуару або переносної каністри чи пляшки. Як випливає з назви, LPG - це викопне паливо, тісно пов’язане з нафтою. Близько двох третин зрідженого газу, який використовують люди, видобувається безпосередньо із Землі так само, як і звичайний природний газ. Решта виготовляється опосередковано з нафти (сирої нафти), вибуреної із Землі в свердловинах звичайним способом.
Пропан і бутан
Хімічно, LPG - це суміш двох легкозаймистих, але нетоксичних газів, званих пропаном і бутаном. Обидва вони є вуглеводнями (їх молекули утворені з різних комбінацій атомів водню та вуглецю): молекули пропану (C 3 H 8) мають вісім атомів водню, приєднаних до трьох атомів вуглецю, тоді як молекули бутану (C 4 H 10) мають десять водню атоми, зв’язані з чотирма атомами вуглецю. Зріджений газ іноді містить варіацію бутану, звану ізобутаном, яка має однакові атоми-компоненти (чотири вуглеці та десять водню), пов'язані між собою дещо по-іншому.
Діаграма: зріджений газ має більше ударів: як пропан (червоний), так і бутан (синій) містять значно більше енергії на кубічний метр, ніж природний газ (жовтий); іншими словами, вони більш калорійні. Бутан утримує більше енергії, ніж пропан, оскільки молекула бутану має на три атоми більше, ніж молекула пропану і ще три хімічні зв’язки, що утримують його разом. Більше зв’язків руйнується, коли ви спалюєте бутан, тому при згорянні виділяється більше енергії. Показники в мегаджаулях на кубічний метр. Дані Calor Gas UK.
Який саме газ присутній у зрідженому газі, залежить від того, звідки він надходить, як він постачається та для чого він використовується. Зріджений газ, як правило, містить суміш газів бутану та пропану, і незначні кількості інших газів також є природним шляхом. Оскільки зріджений газ, як правило, не має запаху, невеликі кількості їдкого газу, такого як етантіол (також відомий як етилмеркаптан), додаються, щоб допомогти людям відчути запах потенційно небезпечних витоків газу, які в іншому випадку можуть не виявитись. Чистий бутан, як правило, використовується в більшій мірі для невеликих портативних запасів зрідженого газу в таких речах, як човни та газові печі для барбекю. Оскільки бутан погано горить при низьких температурах, портативні каністри часто містять суміш 20 відсотків пропану та 80 відсотків бутану; пропан має набагато нижчу температуру кипіння, тому на нього менше впливають температури замерзання і, як правило, краще для цілорічного використання на відкритому повітрі в холодному кліматі. Більші побутові резервуари частіше містять більшість пропану (зазвичай 90 відсотків пропану в Північній Америці).
Іноді банки для зрідженого газу мають кольорове позначення, щоб відображати газ всередині. Наприклад, у Великобританії Calor та інші постачальники продають бутан у синіх банках, а пропан - у червоних або зелених.
Чим LPG відрізняється від СПГ?
ЗПГ - це не те саме, що СПГ (зріджений природний газ). Природний газ здебільшого являє собою метан (з невеликою кількістю змішаних різних інших газів), а СПГ - це, по суті, лише стислий, зріджений варіант цього. Як ми щойно побачили, зріджений газ - це переважно пропан та бутан.
Від рідини до газу. і назад
Ілюстрація: ЗПГ на основі пропану стискається в 274 рази менше місця, ніж його гази зазвичай займають, змушуючи перетворюватися на рідину. ЗПГ на основі бутану стискається дещо менше, приблизно в 233 рази менше місця.
Якби ви бачили всередині бака або пляшки для зрідженого газу, ви побачили б рідину, а не газ. Це тому, що пропан і бутан стиснуті, тому вони займають приблизно в 274 рази менше місця, ніж зазвичай. (Для порівняння, повітря в типовій автомобільній шині знаходиться під тиском приблизно в 2-3 рази вище звичайного тиску повітря - отже, газ у баку для зрідженого газу стискається приблизно в 100 разів більше!) Як зниження температури, стискання газу (збільшення тиску ) з часом перетворює його в рідину. Стиснений таким чином, зріджений газ займає відносно мало місця, тому ті великі резервуари для зрідженого газу, які ви бачите поруч з будинками людей, насправді містять набагато більше "газу" (у рідкому вигляді), ніж ви можете припустити. Так само навіть крихітна каністра з кемпінговим газом (трохи більша за банку з джемом) містить дивовижну кількість енергії для приготування їжі. Коли ви використовуєте зріджений газ, він повільно і безпечно випускається з контейнера через клапан і в цей момент знову перетворюється на газ. У такій формі це як природний газ: це паливо, багате енергією, яке можна спалити, виділяючи тепло для приготування їжі, опалення або живлення чогось на зразок автомобільного двигуна.