Зв’язок між вимірами тіла та швидкістю польоту гоночного голубаЂ
Андріс Гюспгерді *
Чуан-Цзе Цінь *
Автори:
Віліана Васильєва *
Google Scholar
Здатність гоночних голубів орієнтуватися та знаходити дорогу додому визначається багатьма факторами. Метою цього дослідження було довести зовнішній та внутрішній вплив навколишнього середовища на льотні характеристики гоночної зграї. Польові роботи полягали у знятті різних вимірів тіла 49 птахів, що було покращено шляхом збору даних про перегони, метеорологічні, географічні та племінні дані.
Відповідно до вимірювань тіла, скоригованих віком, птахи справжньої зграї мали довшу довжину крил, вужчу в ширину і легшу масу тіла, ніж птахи в дослідженні Горна.
Племінне значення для швидкості польоту (швидкості польоту) було розраховано за індивідуальною моделлю тварини з урахуванням доведених впливів на навколишнє середовище (зафіксовано: рік перегонів, напрямок вітру, падіння дощу, репродуктивний статус; ко-змінні: відстань, індекс температури та вологості) розгляд поруч із генетичною спорідненістю.
Вступ і мета
Голуб-самонавід (різновид одомашненого голуба, Columba livia domestica) давно відомий своєю вражаючою здатністю орієнтуватися по різних місцевостях і знаходити дорогу додому, при цьому швидкість необхідна для швидкого повернення під час перегонів. Кілька пристосувань роблять птахів міцними та міцними, але в той же час легкими „літаючими машинами” [1]. Вважається, що багато зовнішніх факторів впливають на швидкість польоту і, отже, на швидкість руху голубів, тоді як інші можуть не впливати на швидкість або робити це в меншій мірі. Такі фактори включають переважний напрямок та швидкість вітру, кількість опадів, видимість сонця, індекс температури та вологості, температуру, стан здоров’я, хвороби, тваринництво та харчування, підготовку, знайомство та географію ландшафту.
Суть самонаводного голуба полягає в його здатності швидше орієнтуватися і повертатися додому з віддалених незнайомих місць. Гоночні голуби здавна використовувались як моделі для навігаційних досліджень, і їх здатність до самонаведення цікавила багатьох протягом століть [2]. Окрім потреби в хорошому функціонуванні м’язів, існує безліч інших факторів, включаючи якість крила, які визначають придатність птиці до перегонів відповідно до швидкості. Будова і характеристики крила важливі для визначення гоночної здатності птиці, поряд з різними іншими анатомічними ознаками. Швидкість голуба є найважливішою частиною самонаведення, разом з подоланням багатьох можливих перешкод. Як внутрішні, так і зовнішні фактори можуть впливати на швидкість та результати птахів, а зовнішні включають метеорологічні, географічні та екологічні фактори, тоді як внутрішні фактори включають здоров'я, вроджену здатність до самонаведення та стадію розмноження та стан організму.
Після початку польоту різні режими польоту можуть бути віднесені до різних швидкостей. Вільний літаючий голуб здатний відрізнятися режимами польоту, включаючи підйом, спуск, поворот, ковзання, горизонтальний політ, зліт і посадку [3].
Голуби можуть розмножуватися у віці від 6 місяців і можуть це робити цілий рік, будучи найбільш плодовитими у весняно-літні місяці. Вони моногамні і будують неміцні гнізда, в яких через 10-15 днів спарювання відкладають 1-2 білих яйця, які інкубують протягом 17-19 днів з почерговою інкубацією батьків один раз на день. Після вилуплення батьки піднімають шквали та ці знаряддя приблизно через 30 днів. Другий клатч, як правило, підкладають під час періоду вирощування першої пари сквапів [4]. Гонки птахів, коли вони перебувають на стадіях розмноження, інкубації або вирощування, постулюються, щоб впливати на їх швидкість та гоночні показники [5].
Згідно з дослідженням Murton et al. [6], вважається, що самці птахів зазнають змін у поведінці в результаті зміни гормональних основ. Вважається, що залицяння залежать від високого рівня ФСГ/андрогену, що призводить до агресивних складових поведінки. Наступна фаза - демонстрація гнізда, і в ній домінують вищі рівні естрогену. В кінці цієї фази ФСГ ще раз домінував і призводить до побудови гнізд. Болл і Бальтазарт [7] вважають, що естрогени яєчників активізують жіночу сексуальну поведінку і що батьківський догляд гормонально ініціюється синергічними діями сексуальних стероїдів і пролактину у жінок та реакцією на сигнали самки у чоловіків.
Фігура 1:
Скорочення m. pectoralis profundus призводить до підняття крила (після Вансалена, 36).
Малюнок 2:
Скорочення m pectoralis superficialis призводить до руху крила вниз (за Вансаленом, 36).
Малюнок 3:
ліве крило голуба, що показує первинні махові пера (1), вторинні махові пера (2), алулу (3), покриви переднього крила (4), покриви заднього крила (5) і плечові покривала (6) ( після Вансалена, 36).
Вага тіла голубів досліджували Кангас та Бранч [13]. Вони дійшли висновку, що маса тіла самців птахів може стати стабільною лише через 7 днів згодовування, якщо самки голубів не виявляли цієї стабільності. Кури демонстрували стабільно більші добові варіації ваги, ніж самці, навіть до відкладання яєць, хоча в цей період менше. Ідеальна форма птаха, призначеного для перегонів, така, що надає найменший опір і є аеродинамічною. Глибокий кіл деяких голубів може ввести в оману думку, що це не буде ідеальним льотчиком, однак цей глибокий кіл пов'язаний з довшими і точніше прикріпленими м'язами грудей. Настільки важкі, глибококілі птахи насправді можуть цінуватись перегоновими птахами, що суперечить поширеній думці.