2018 автомобіль та водій Infiniti QX80 First Drive Review
Ще одна оновлена тритонна вантажівка з минулих років.
Infiniti випустила попередника QX80, QX56, коли екологи спалювали Hummers, а енергетики стверджували, що пік нафти висушить світові запаси протягом десятиліть. Протягом 2004 модельного року, першого, ціни на газ подорожчали понад 2 долари за галон, що спонукало до нових прогнозів, що великі позашляховики незабаром зникнуть. Точно нічого з цього не сталося. Оскільки Infiniti перейменувала QX56 другого покоління як QX80 на 2014 рік (а потім оновила його на 2015 рік), продажі розкішних позашляховиків та кросоверів горіли. У 2018 році Infiniti вдруге оновила QX80. Проїхавши його в Чарльстоні, штат Південна Кароліна, ми б припустили - не дивно, враховуючи його вік - що йому, можливо, знадобляться ще кілька налаштувань.
Такий же об’єм, менше Халк
Хоча QX80 зберігає свою імпозантну присутність, старший менеджер з продуктів Ананд Пател визнає, що занадто багато клієнтів "не змогли перемогти стиль". Він говорить про його брутальний вигляд, який був частиною тракторного причепа, частиною Chrysler Airflow 1930-х років. Піднявши фари на 3,9 дюйма, зменшивши їх отвори, зменшивши товсту хромовану решітку радіатора та переглянувши всю нижню панель, дизайнери Infiniti намагалися імітувати чудове купе Q60 і "змусити його працювати на цьому великому позашляховику". Ми вважаємо, що вони добре зробили свою роботу. Лобово QX80 став вродливим хлопцем. Ззаду розширена хромована стрічка з'єднує нові світлодіодні задні ліхтарі, хоча на бампері встановлені лампи розжарювання поворотів - це одне дивне відключення. Неперевершені 22-дюймові колеса (стандартні 20-е), висока ступінчаста висота та висока парникова конструкція переносяться. Доступні три нові або переглянуті кольори, все за додаткову плату. Moonstone White яскравий і перламутровий, Mineral Black додає трохи мідної іскри в темряві, а наш улюблений, шампанське кварц, як кажуть, натхненний старовинними французькими печерами.
Усередині Infiniti тепер пропонує напіванілінову шкіру Saddle Brown, коли покупці вибирають пакет технологій Deluxe Technology у розмірі 5700 доларів США (що вимагає додаткових опцій 8150 доларів), а розважальні екрани заднього сидіння пакету Theatre у розмірі 2450 доларів збільшені на дюйм, до 8,0 дюймів. Цифрове дзеркало заднього огляду, подібно до таких, як у Cadillac CT6 та Chevrolet Bolt EV, показує подачу з камери, розумно захованої в задньому склі. Вигляд камери можна регулювати вертикально, і (на відміну від тих конкурентів) він залишається чистим у погану погоду, оскільки він виглядає через область на задньому освітленні, яку задній склоочисник утримує в чистоті. Оскільки драйвери QX80 ввозять гігантські кружки у свої машини, два передні підставки для чашок мають вирізи, а USB-порти переміщуються на приладову панель замість того, щоб ховати їх у центральному кубі, що також трохи глибше. Додатковий стереосистема Bose додає ще два динаміки, загалом 15, і є нова ручка перемикача передач.
Потрібно повернутися в часі
Що суттєво не змінилося, так це основа цього каркасного позашляховика на базі вантажівки, який дотримується тієї ж формули, що і великі претенденти у Детройті, такі як Chevy Tahoe/Suburban, GMC Yukon та Cadillac Escalade. Проведення QX80 по вузьких міських вулицях подібне до того, як правильно підходити до ванної кімнати в переповненому ресторані. Ви цілком усвідомлюєте потенціал QX80 із забиттям, розбиттям та подрібненням менших предметів, за винятком того, що легке рульове управління маскує тритонну масу автомобіля. Рульове управління нічого не повідомляє, натомість автомобіль віддає перевагу непрямим прямим лініям та найм'якшим вигинам.