Архів Tow Max Blowout та Cyclone Damage - Форум власників Heartland
Ось ще одна тема про ці вибачливі шини, які Heartland використовує для бренду Cyclone. Багато з вас усі знають мою історію та мою зростаючу образу до цього кемпера. Але я чесно намагався зробити це чесно; тим більше, що наша гарантія закінчилася три місяці тому.
На іншому форумі, де обговорюються всі питання RV, загальною темою цих китайських шин є ЧОМУ? У нас є кемпер з MSRP у 82 000 доларів, і, без сумніву, виробники просто хочуть стерти кілька доларів за одиницю і їхати з дуже ненадійною шиною. Мало того, вони абсолютно нічого не роблять для захисту кемпера від вибуху. Мої причепи для обслуговування газону на 3000 доларів мають набагато кращі шини і надзвичайно захищені товстими сталевими крилами у випадку вибуху шини.
У будь-якому випадку, я постійно розповідаю всім на іншому сайті форуму RV, як наші шини Tow Max виглядають чудово. Ми одержимі перевіркою тиску перед кожною поїздкою, і ми ніколи не розгортаємося, якщо вони не перевищують 80 psi. Я навіть тримаю повітряний компресор у відсіку спереду. Я також купив інфрачервоний сканер температури, і коли ми зупиняємось на зупинці відпочинку або в будь-якому іншому місці по дорозі, ми завжди дбаємо про те, щоб шини та маточини не були занадто гарячими.
Ми щойно вирушили у швидку поїздку на вихідні. Циклон був дуже легким у порівнянні з тим, коли ми їдемо на перегони. Немає води, а ззаду лише візок для гольфу. Ми дісталися менш ніж за десять миль від будинку та "БУМ!". Права передня шина роздувається. Discount Tire заявив, що це очевидний випадок поділу протектора. 15-місячний кемпер та близько 7500 миль. Нове крило, яке я щойно замінив, було зруйноване, а бокова панель над цією шиною зіпсована.: mad:
Хартленд! Якщо ви наполягаєте на використанні неякісних шин, чи можете ви принаймні запропонувати якісні шини як варіант? Я впевнений, що багато хто заплатить різницю. Зараз я застряг у пошкодженому кемпері 2011 року, що, на мою думку, виробник головним чином винен. Ні, ви не виготовляли шини, але наполягаєте на їх використанні, навіть коли стільки людей розповідають про історії "вибуху" як погані чи гірші за мою.
Вибачте, я почув про ваш вибух. Я б не хотів цього переживати.
Шини - це якось смішно. Я знаю людей, які клянуться евакуатором Макс, і я особисто знаю трьох людей, у яких Goodyear G-614 розпався, завдавши шкоди. Вони приблизно такі ж хороші, як і отримають.
Привіт, BarneyFife, вибачте, у вас була проблема з шинами, але зараз ви приєдналися до натовпу. Сподіваюся, ви зберегли каркас старої шини і зателефонували дистриб'ютору шин, думаю, Teadit. З ними було чудово працювати, коли один розвалився на моєму підрозділі.
І лише для отримання додаткової інформації. справа не тільки в Tow Maxx. У мене був Michelin XPS, 3 роки, понад 60% протектора залишилось, розпався на моїй вантажівці, протектор відірвався, все ще був надутим, зовні надвоє. Був на Полуничному перевалі в Північній Юті. Лише близько 3000 доларів. пошкодження вантажівки плюс шина.
Добрий Сем чудово відправив службову вантажівку, менше 1 години 20 хвилин, і я повернувся в дорогу. 27 миль від найближчого міста. Шина зі знижками чудово підкоригувала їх усіх і допомогла мені.
Я не думаю, що ми можемо звинуватити Китай у цьому, звинуватити лічильники квасолі "Heartland". Китай робить шину для причепів, яка має видатні показники порівняно з іншими китайськими брендами. (Maxxis)
Якби це було логічно, ми могли б також звинуватити більшість RV буксирується промисловості. Більш важкі причепи переважно отримують шини китайського виробництва. Легший причіп, схоже, не так сильно постраждав від шин китайського виробництва.
Не всі шини Maxxis виготовляються в Китаї, вони виготовляються в багатьох інших країнах. Корпоративна компанія знаходиться на Тайвані. Я також вважаю, що шини китайського виробництва виготовляються відповідно до специфікацій виробників. Не для того, щоб стати політичним, але всі шини, що використовуються на кожному RV, затверджені DOT.
А ще є наша чудова магістральна система чудових гладких твердих доріг без видимих ям. Уявіть, як ваш 16-ти фунт-фургон їхав дорогою приблизно 65 років, і шина вдарилася в отвір глибиною 6 дюймів твердим краєм. Я вважаю, що це може спричинити невеликий стрес?
Не зрозумійте мене неправильно, я погоджуюсь, що на наших вишках повинні бути шини кращого розміру. Я також реаліст, і думаю, що за наші гроші ми отримуємо досить гарну установку. Я два роки керував шинами в Китаї і, нарешті, роздрібнився за свої зароблені $$ за Goodyears. З цього форуму я дізнався, що одного разу може статися неминуче, тому став активним.