Артем Маркелов (гонщик) біографія та особисте життя
Видання "Sport Express" розповідає про те, хто з російських гонщиків може сісти за кермо гоночного автомобіля "Формула-1". Кореспонденти газети на перший план висувають імена Михайла Алешина, Даніїла Квят, Даніїла Мове, Єгора Оружова, Сергія Сіроткіна та Артема Маркелова.
Примітно, що всі рейдери є учасниками програм підтримки молодих пілотів (хоча, чесно кажучи, Михайло Альошин у 26 років занадто старий для такого звання). Але справа не в ньому. І про молодого перспективного, але все ще маловідомого в Росії пілота, якого звати Артем Маркелов (гонщик).
Біографія. Батьки. Кар’єрний старт
Артем Валерійович Маркелов народився 10 вересня 1994 р. Його вага становить близько 73 кілограмів із збільшенням на 182 сантиметри.
Артем Маркелов - гонщик, особисте життя якого стало відомим лише в 2011 році. Попередні роки овіяні таємницею. Мало деталей стає відомо лише з інтерв’ю з ним.
У професійному автоспорті Артем Маркеловприйшов з картингу. Вперше він сів за кермо карти у 9 років. Два роки каталися там, де тренується команда "Срібний дощ". Ймовірно, лідер групи помітив, що Артем Маркелов - гонщик, біографія якого в майбутньому буде поповнюватися чемпіонатом у "Формулі-1". Тож я взяв його зі своєю командою.
Батьки заохочували хобі його сина, допомагаючи в фінансовому плані: вони давали кишенькові гроші на недільні тренування (катання на колах). Зараз батько і мати активно підтримують його. Однак вони не перестають турбуватися про результат кожної гонки. Мати супроводжує Артема на кожному змаганні та виконує роль особистого психолога.
Маловідомий, але перспективний російський спортсмен
Артем Маркелов (гонщик), біографія якого вже включає кілька перемог і чарівних аварій на трасі, має великі шанси виступити на "Формулі-1".
На першому чемпіонаті Росії Артем зайняв 9 місце, потім спробував смак і дістався до 2-го. За російськими чемпіонатами пішли європейські: Challenge Europe, Гранд-фінал в Єгипті. Саме доступ до європейського рівня дозволив реалізуватись.
Артем Маркелов (гонщик) вже відомий російській публіці, вона покладає на нього великі надії. Він не тільки складається з гоночної команди Lotus (він російський час, в минулому Motorpark), але також бере активну участь у громадському житті. Наприклад, у 2014 році, 20 вересня, він разом з Віталієм Петровим (першим російським пілотом Формули-1) брав участь у демонстрації гоночних автомобілів на офіційному відкритті сочинського автодрому.
Двадцятирічний чемпіон: перемоги та перспективи
Артем Маркелов заявив про себе в цінадцять років. У 2011 році він зайняв 4-е місце (він набрав 1 перемогу та 251 бал) на ADAC Formula Masters. У 2012 році - 7 місце (2 перемоги та 155 очок) на чемпіонаті Німеччини Формули-3 (чемпіонат Німеччини «Формула 3»), а в 2013 році тут він виборов 2 місце (на його рахунку 2 найшвидших кола, 21 подіум, 2 перемоги та 339 балів). У 2014 році він дебютував на 24 місцях на GP2.
Основна перевага Артема ˗ стабільністьрезультатів (перемоги регулярні) та перспектива подальшого зростання. Тому, гідно програвши гонці Марвін Кірхгофер (висхідна зірка німецького автоспорту), легко обійшов Еміля Бернсторфа. Перемога в кінці гоночного сезону в 2013 році принесла йому титул віце-чемпіона німецької "Формули-3". Крім того, Артем Маркелов провів три дні на тестах GP3, представляючи команду Russian Time, і брав участь в AutoGP, представляючи австрійську команду Zele Racing.
Сезон гонок 2015 року. Початок дано!
Після смерті менеджера і менеджера пілота Ігоря Мазепи команду взяла Світлана Стрельникова. Разом з нею Артем Маркелов поставив перед собою завдання, які безпосередньо пов'язані з підготовкою до нового гоночного сезону: накопичувати очки в чемпіонаті і підніматися на трибуну.
Артем почав їх усвідомлювати з перших тижнів 2015 року: з 15 січня по 15 лютого він поїхав до Нової Зеландії на чемпіонат Toyota Racing Series. Тут пілот двічі потрапляв у аварію.