Чи справді важливі обмеження ваги бігової доріжки

Основні моменти:

Показники ваги мають значення, але деякі виробники завищують їх на 50-75 фунтів.
Ніяких галузевих стандартів щодо визначення вагових показників бігових доріжок не існує
Оцінки ваги для звичайних тренувальних доріжок визначаються на швидкості бігу
Ходити на біговій доріжці складніше, ніж бігати, тому шукайте вищих оцінок ваги
Перевантаження вашої бігової доріжки може призвести до передчасного вигорання двигуна або електроніки
Пульсування ременя - ознака того, що ваша бігова доріжка може бути недостатньою
Найкраще: бігові доріжки з вагою не менше 100 фунтів. більше, ніж найважчий користувач

Оцінки ваги бігової доріжки мають значення, але галузевого стандарту не існує

Якщо ви порівнюєте основи бігової доріжки, то чи справді ви повинні взяти до уваги, чи оцінюються вони для користувачів у 250 фунтів., 300 фунтів., 350 фунтів. або 400 фунтів.? Так, це набагато більше, ніж ви можете подумати, і ось чому:

Перше, що слід усвідомити, це відсутність галузевих стандартів для визначення вагової категорії бігової доріжки. Кожен виробник визначає рейтинги ваги за власною методологією, яка, як правило, залишається їх комерційною таємницею. Ті, хто вже достатньо дорослий, щоб пам’ятати, як було визначати справжню продуктивність автомобіля за MPG до урядових стандартів EPA, можливо, найкраще пов’язати з поточною ситуацією з біговими доріжками. Немає нормативного стандарту щодо того, як це робити, тому маркетингові відділи виробників вимагають, що б вони не хотіли.

Нашим улюбленим прикладом цього є маркетингове твердження Exerpeutic про те, що їх стійка для бігової доріжки WorkFit 2000 була «випробувана до 400 фунтів ваги користувача». Зверніть увагу, що вони «протестували» його лише з користувачем вагою 400 фунтів, мабуть, кимось, кого вони витягли з ІТ-відділу, щоб швидко провести тестовий запуск. Вони насправді не розкривають результати тесту, а тим більше методології тестування. Що це заперечує, це повна відсутність будь-якого виду галузевого стандарту тестування.

Житлові бігові доріжки, як правило, розробляються з двигунами постійного струму з низькою потужністю (і менш дорогими), які генерують повну потужність лише при високих обертах. На нижчих швидкостях, таких як прогулянка 1 -2 милі/год, ви будете використовувати лише частку потужності двигуна. Це не обов'язково є проблемою для звичайних користувачів, але більш важкий користувач може надзвичайно навантажити двигун і контролер, викликаючи гарячу роботу системи. Двигун та/або контролер можуть в кінцевому підсумку перегрітися і вийти з ладу під час ходьби по біговій доріжці, як правило, дуже різко і без попередження.

Тож що насправді означають оцінки ваги бігової доріжки для вас, споживача?

Має вагу 300 фунтів. означає, що виробник протестував бігову доріжку з користувачем вагою 305 фунтів, і пристрій вийшов з ладу, але це не сталося під час тестування з користувачем вагою 300 фунтів.? Не схоже. Чи означає це, що пристрій вийшов з ладу після 6 годин безперервного використання особою вагою 305 фунтів? Може, хто знає? Справа в тому, що, хоча багато з цих виробників мають значні знання щодо того, що працює для передбачуваного застосування, вони не поділяють загальноприйнятих стандартів щодо виведення оцінок ваги. Більшість бігових доріжок, що продаються в США, мають лише сертифікацію UL, яка стосується безпеки використання, а не правди в рекламі.

Оцінки ваги як маркетинговий пух

Показники ваги використовуються більше, ніж будь-що, щоб дозволити виробникам позиціонувати різні моделі бігових доріжок для різних аудиторій. Якщо виробник зробить дві моделі - одну надійну, а іншу не настільки міцну - вони можуть дати більш міцному агрегату оцінку 350 фунтів, а слабшому - 250 фунтів, щоб позиціонувати їх у свідомості споживача як преміальні в порівнянні з економічними моделями.

Багато факторів впливає на справжню несучу здатність бігової доріжки. Бігові доріжки нижчого класу, як правило, встановлюють обмеження ваги від 200 до 300 фунтів. Моделі вищого класу, як правило, пропонують обмеження ваги, що прощає, від 300 до 500 фунтів. (Виробник бігової доріжки ультра-преміум класу Woodway насправді вимагає неймовірних обмежень у 800 фунтів на деяких своїх бігових доріжках!).

Ключовим компонентом вантажопідйомності є товщина настилу бігової доріжки. Носіння ламінації колоди призводить до вищого тертя і, зрештою, необхідності заміни колоди (або перевернення її на друге життя, якщо ви дотримувались наших порад щодо придбання бігової доріжки з двостороннім ламінованим настилом). На палубі ¾ дюйма набагато більше шансів, що її ламінація погіршиться від сильного удару, ніж на більш дорогій і важкій 1 ″ палубі.

Ще одним фактором, на який слід звернути увагу, є потужність двигуна. Однак майте на увазі, що лише кінські сили не обов’язково є вагомим показником здатності бігової доріжки працювати з важчими користувачами. Поряд з кінськими силами, до факторів, що визначають загальну здатність бігової доріжки, відносяться вага і діаметр маховика (помірковано різкість змін швидкості, коли ви постійно замінюєте свою вагу на поверхні ременя кожним кроком), передавальне відношення приводний ремінь, діаметри ролика та коефіцієнт тертя ременя об палубу.

Найважливішим є крутний момент - здатність двигуна долати тертя між ременем і палубою при певних оборотах, тобто конкретних швидкостях і нахилах. Нахил є цікавою змінною, оскільки навіть невеликий нахил може значно зменшити навантаження на двигун - хоча ми настійно не рекомендуємо працювати під час нахилу під нахилом, тому для цілей цього обговорення припустимо, що ми розглядаємо обмеження ваги бігових доріжок при нульовому нахилі.

Отримати технічну інформацію на мить

Річ у крутному моменті полягає в тому, що його не можна вказати як окрему цифру зі специфікації. Показник крутного моменту двигуна вимірюється динамометром, і він змінюється в діапазоні обертів обертів двигуна, тому він зазвичай виражається на графіку, наприклад, наведеному тут. Ви можете отримати приблизне уявлення про потужність крутного моменту, подивившись на номінальну потужність та максимальну частоту обертання двигуна. Оскільки кінська сила є функцією крутного моменту та обертів на хвилину, то при менших обертах потужність кінських сил буде нижчою. Іншими словами, саме тоді, коли вам потрібна найбільша кількість коней, що тягнуть - на повільних швидкостях прогулянки - двигун буде працювати при менших об/хв і, можливо, не зможе забезпечити достатній крутний момент для плавного переміщення ременя.