День у депо REA, на якому вивантажують новий форум залізничних доріг Fords O Gauge 1953 року

день

  • Поділитися у Facebook
  • Поділитися в Twitter
  • Поділитися на Pinterest
  • Поділитися на LinkedIn
  • Поділіться на Reddit
  • Скопіювати посилання на тему
  • Тема звіту
  • Формат для друку

Відповіді відсортовані від найстаріших до найновіших

  • Скопіюйте посилання для відповіді
  • Поскаржитися на відповідь
  • Формат для друку

Прекрасна мальовнича робота, Еріку! Дякую, що поділились!

  • Скопіюйте посилання для відповіді
  • Поскаржитися на відповідь
  • Формат для друку

Ці Форди 1953 року були моделями, виготовленими в Аргентині ще наприкінці 1980-х років Бубі. Колекційна класика "Одна з небагатьох" лінійка моделей для дорослих колекціонерів. Вони зробили набіги приблизно 5000 моделей на колір тощо, продані в роздріб приблизно від 50 до 60 доларів США. Вони перевершують ранні моделі Брукліна у багатьох відношеннях. Приємним у цих моделях є досліджене поєднання кольорів та використання кольорів від справжніх фарбних чіпів, що використовуються автовиробником. Використання білого металевого литого оздоблення та покриття нікелем надає моделям філігранно тонкий масштабний вигляд на пластику над готовими хромованими іграшками, що виходять з Китаю за 12–18 доларів. Звичайно, це інша річ для збору.

Не зрозумійте мене неправильно, є кілька вражаючих моделей 1/43, виготовлених у Китаї, переважно старовинні гоночні машини такого типу від Minichamps, Spark, Premium Classix та інших, оскільки я збираю їх; однак, коли справа доходить до автомобілів США 1950-х років, це трохи складніше. Мені подобається лінія Sunstar з 1/43 моделей, фото-витравлені деталі та ті не дуже яскраві хромовані бампери OMG . У цьому випадку я використовую Bare Metal для обробки. Десь я детально розберуся з транспортними засобами . Звичайно, вони великі, як усі європейські о 1:43, але виглядаєте чудово, як бачите.

Погоджусь, я хотів би додати до обладнання деяке вивітрювання. І я набираюсь сміливості для цього. Я професійно будую і малюю, і моє вивітрювання прекрасне; Я просто не хочу псувати імпорт латуні, який я, можливо, захочу продати або продати одного дня колекціонеру, який вимагає нестандартного стану. Якщо я вирішу додати поїзд до постійної колекції, тоді я це зроблю. Я думаю, що мій флот Union Pacific є прекрасним кандидатом для цього.

  • Скопіюйте посилання для відповіді
  • Поскаржитися на відповідь
  • Формат для друку