Є чистий алюміній та брудний алюміній

En + Group, яка виробляє алюміній з меншими викидами, ніж китайські конкуренти, хоче створити ринок металу з низьким вмістом вуглецю

Гідроелектростанції таких електростанцій, як Красноярськ в Сибіру, використовуються для виробництва алюмінію з п'ятою частиною викидів вугільних плавильних алюмініїв у Китаї.

Що робити, якщо ви можете зробити щось із меншою кількістю викидів парникових газів, ніж ваші конкуренти, але не отримати фінансової вигоди? Це бізнес-проблема, яку намагається вирішити Грегорі Баркер.

Пан Баркер є виконавчим головою En + Group PLC, найбільшого у світі виробника алюмінію за межами Китаю. Він використовує гідроелектричну енергію для виробництва плавильних заводів у Сибіру, які виробляють алюміній з однією п'ятою викидами конкурентів у Китаї, що спалюють вугілля.

Але ринку низьковуглецевого алюмінію немає, і походження металу важко просувати. Навіть коли ви можете підтвердити, що алюміній низьковуглецевий, премія за нього не існує.

Це підкреслює проблему декарбонізації виробництва металів та інших важких галузей промисловості, які, за оцінками, становлять 26% глобальних викидів парникових газів, за даними Міжнародного енергетичного агентства. Виплавка алюмінію, поряд із виробництвом цементу, заліза, хімікатів та сталі, є основними джерелами викидів парникових газів.

Пан Баркер, який працював міністром енергетики та кліматичних змін Великобританії за часів колишнього прем'єр-міністра Девіда Кемерона, хоче допомогти змінити це шляхом створення нового товару, що торгується у всьому світі: низьковуглецевого алюмінію. Прогрес був повільним.

Красноярська гідроелектростанція - одна з найбільших дамб і низьковуглецевих електрогенераторів в Сибіру.

Алюміній "є дуже консервативною галуззю, і я думаю, що багато людей не хочуть переїжджати, поки їм не доведеться", - сказав він. "Точно, як виникає цей новий клас активів, важко передбачити точно, але там явно є попит".

За більшістю відомостей, алюміній відіграє дедалі більшу роль у економіці з низьким рівнем вуглецю, що формується. Алюміній становить близько 8% від маси сонячних панелей, а також використовується для полегшення автомобілів та економії палива. Споживчі товари, що продаються в алюмінієвій упаковці, можуть бути перероблені.

Але виявити вуглецеву інтенсивність тонни алюмінію, незалежно від того, чи було це зроблено спалюванням вугілля чи використанням річок, може бути дуже важко. Поки що основна частина світового ринку алюмінію більше мотивована цінами, ніж викидами чи іншими кліматичними міркуваннями.

Пан Баркер наполягає на Лондонській біржі металів, найбільшому у світі ф'ючерсному ринку торгівлі металевими контрактами, до створення нового контракту на низьковуглецевий алюміній. У серпні біржа заявила, що розробляє систему, що дозволяє продавцям алюмінію на спотовому ринку надавати на добровільних засадах інформацію про вуглець та інші заходи щодо сталого розвитку. Це буде "Інтернет-ринок, що забезпечує виявлення цін і торгівлю металами, що отримують стійкі джерела, починаючи з алюмінію", - заявила представник LME Міріам Хейвуд.