Експрес-доставка - огляд Пекіна

Співробітник досліджує роботів у центрі розподілу пакетів Інтернету речей, розробленому Cainiao, логістичним відділенням Alibaba, у Нанкіні, провінція Цзянсу на сході Китаю, 22 січня € XINHUAпј ‰
Посилка, доставлена з міста Вугун, провінція Шеньсі на північному заході Китаю, до Пекіна 28 грудня 2018 року, стала 50-мільярдною посилкою, обробленою сектором експрес-доставки Китаю в тому році, заявив речник Державного поштового бюро (СПБ) Фен Ліху. За даними SPB, протягом 2018 року в цьому секторі було оброблено 50,5 млрд посилок, що на 25,8 відсотка. У 2019 році в секторі планується обробити 60 мільярдів посилок, що на 20 відсотків більше, ніж у 2018 році.
Фен заявив, що сектор експрес-доставки в Китай з 2016 року підтримує швидкісне зростання 10 мільярдів посилок на рік. Сім фірм вийшли на біржу, причому одна з них отримує річний дохід від продажів понад 100 мільярдів юанів (14,73 мільярда доларів) і цілих п'ять отримує понад 50 мільярдів юанів (7,36 мільярда доларів) на рік. Промисловість експрес-доставки Китаю п'ять років поспіль очолювала світові лідери щодо оброблених товарів, що перевищило загальний обсяг США, Японії та Європейського Союзу.
"На сьогоднішній день 92,4 відсотка міст у Китаї охоплені службами експрес-доставки, а 21 провінція, автономні регіони та муніципалітети реалізували повне охоплення пунктів експрес-доставки у всіх своїх містах", - сказав Фен. Щороку сектор експрес-доставки підтримує продажі електронної комерції на 6,9 трлн юанів (1,02 трлн дол.), Що становить 19 відсотків роздрібних продажів споживчих товарів у країні. Цей сектор також створив три вантажні авіалінії зі спільним парком із 113 літаків.
Ця швидкозростаюча галузь стає ключовим новим фактором зростання Китаю. Щодня обробляючи близько 160 мільйонів посилок, галузь також стикається зі швидкими змінами, коли насувається трансформація, заснована на інноваціях.
Сучасні технології
Китайська галузь експрес-доставки не може реалізувати постійне швидкісне зростання, покладаючись виключно на робочу силу. Для зростання палива необхідно застосовувати науку і технології.
Застосування автоматичного сортування, безпілотного складування та інших передових технологій допомогло підвищити ефективність експрес-доставки, і більше таких технологій буде застосовано в 2019 році.
У логістичному індустріальному парку в місті Усі, провінція Цзянсу на сході Китаю, камери, встановлені всередині складу, не тільки використовуються для запису відео, але завдяки постійному скануванню вони також допомагають автоматично відстежувати рівень запасів та надавати інформацію до диспетчерської системи. Це покращило операційну ефективність на 20 відсотків порівняно з традиційними логістичними парками, йдеться у звіті Економічної Інформації Щодня.