Електричний - Підтримка роботи радіостереосистеми для збереження заздалегідь встановлених налаштувань Автомобіль

У своїх попередніх автомобілях я міг зберігати певні радіостанції, рівні гучності тощо на своєму стерео, і вони залишались збереженими (якщо батарея не розрядилася).

Я використовую ту саму стереомагнітолу в своєму останньому автомобілі, але, здається, щоразу, коли я запускаю машину, він починає повністю з нуля - усі збережені налаштування зникають.

Я думаю, що проблема полягає в тому, що незалежно від того, як автомобіль підключений, здається, немає електрики для головного пристрою, якщо двигун не включений.

Чи є спосіб забезпечити постійне живлення пристрою?

7 відповідей 7

Деякі електромонтажні системи автомобілів забезпечують постійну роботу, а також лінію запалювання. Спосіб їх обробки може бути різним. Якщо у вашому поточному автомобілі вони функціонально розділені, можливо, вам доведеться підключити постійний струм на 12 В до головного пристрою.

Існує майже напевно дві різні лінії електропередач, доступні для радіостанцій, які, ймовірно, знадобляться їм:

Завжди.
Запалювання.

Лінія "завжди увімкнено" завжди має доступну потужність. Це те, що забезпечить збереження налаштувань радіоприймача, коли машина вимкнена.

Якщо ви підключили два радіосигнали до радіо, можливо, ви їх змінили. Якщо ви підключили лише один, вам, ймовірно, також потрібно підключити інший, який йде від лінії, яка завжди живиться.

Отже, поверніться назад і перевірте свою проводку: конкретно розводку для роз’ємів живлення (їх повинно бути два) та потужність, що подається від автомобіля на ці дві лінії. Наприклад, див. Фото на цій сторінці: Провід №1 радіопроводки F150 постійно вмикається, а провід №2 - для запалювання. До вашого радіо, ймовірно, будуть однакові вимоги (хоча через різні штирі на роз'ємі). Якщо ви обидва підключені, переконайтеся, що підключені правильні, наприклад, за допомогою вольтметра, коли ви вмикаєте та вимикаєте запалювання.