Форуми щодо зменшення ваги маховика
Натисніть тут, щоб побачити важливі новини щодо програми aCar

- Панель приладів
- Громада
- MPG Поради
- Форуми
- Підтримка
- Дослідницькі машини
Я трохи новачок у автомобільній сцені. Слід визнати, що я дізнаюся, що роблять на машині, лише коли я збираюся їх модифікувати. Я навіть не уявляв, що таке дросель, коли купував новий для проекту. Я не уявляв, що таке паливні форсунки, поки я не подивився добре на впускний колектор (впускний колектор, що ТО).
Як би там не було, я навіть не уявляю, що робить маховик.
Однак я знаю, що це одна з речей, які двигун постійно крутить. Так само, як і шини, вага обертання - це перше, що потрібно зменшити. Навіть якщо зменшення ваги є дробовим, тоді двигуну буде потрібно менше працювати, щоб рухати одні й ті ж деталі, що дозволить вам отримувати нижчі обороти при тих же швидкостях, і, отже, набагато економічніший транспортний засіб.
То на скільки можна зменшити вагу маховика? Я буду кидати нову трансмісію з моїм новим двигуном, як тільки вони всі прийдуть сюди. Поки я там, я буду вкидати новий зчеплення та маховик, щоб мені ніколи не довелося турбуватися про те, що у мене зіпсується.
Питання в тому, наскільки може допомогти зменшення ваги маховика? У моїй ситуації буде неможливо перевірити ефекти КОЖНОЇ модифікації, яку я роблю (загалом я внесу щонайменше півтора десятка модифікацій, тому неможливо перевірити наявність змінної викладання). Крім того, скільки ваги можна зняти з маховика? Я припускаю, що вони роблять гоночні маховики саме з цієї причини. Чи варто додаткова вартість легшого маховика потенційній економії?