Харчування місцевих та рослинних раціонів, як стійко годувати міста
Як ви годуєте місто? Це одне з великих питань нашого часу. Зрештою, для того, щоб види, які в кінцевому рахунку залежать від рослин, прогодували себе, ми, як правило, забиваємось у місця, які є до них досить недружніми. Наші міста побудовані навколо автомобілів, офісів та, можливо, дивного парку - а не полів для посіву.
Професор Крістіан Багге Хенріксен, експерт з питань клімату та продовольчої безпеки з Університету Копенгагена в Данії, каже, що стале годування жителів міст є "потрійним викликом".
Першою її частиною є посилення урбанізації: до 2050 року очікується, що 6,5 мільярда з нас житимуть у мегаполісах - це майже два з кожних трьох людей. Друге питання - це негативний вплив на наш клімат; ліси розчищаються для отримання сільськогосподарських угідь, жуйні виробляють метан, а транспортування їжі з ферм до міст виділяє величезну кількість вуглекислого газу. Третя частина - це недоїдання: багато з нас, особливо в містах, їдять занадто багато неправильних речей, зокрема обробленого м’яса. "В даний час 70% усіх смертей в Європі можуть бути якимось чином пов'язані з незаразними хворобами, які страждають від недоїдання", - сказав професор Хенріксен.
Одне з рішень може полягати в тому, щоб жителі міст їли їжу, яка виробляється якомога ближче до них. Прийнято вважати, що їжа місцевого виробництва вища для навколишнього середовища, оскільки вона проїхала меншу відстань від ферми до виделки. Але що говорять докази?
Правду кажучи, цього не дуже багато, саме тому професор Метью Гортон з університету Ньюкасла, Великобританія, розпочав координацію проекту Strength2Food. Це розгалужена діяльність, розглядаючи короткі ланцюги постачання продуктів харчування з точки зору їх екологічної та соціальної стійкості.
Професор Гортон каже, що загалом проект виявив, що короткі ланцюги постачання продуктів харчування відповідають своїй добрій репутації. "За великим рахунком, вони забезпечують кращі націнки для виробників, вуглецеві сліди, як правило, нижчі, а також кращі показники соціальної стійкості", - сказав він.
Але є повчальні аномалії. Візьміть частину проекту, де професор Гортон та його колеги розглядали рибну промисловість навколо району Ньюкасл. Основним виловом тут є лангустин, але майже весь він експортується до Італії, Франції та Іспанії, тоді як споживачі Великобританії їдять в основному імпортну рибу, таку як лосось.
"Одне з того, що нас цікавить, це: як ми можемо це вдосконалити?" - сказав проф. Гортон. "Як ми можемо отримати місцеву рибу в меню на північному сході Англії?"
Однією з ідей, яку дослідила команда, було створення "рибної коробки", що містила свіжий місцевий улов, який люди не могли придбати інакше. Але це була не швидка перемога. Виявилося, споживачі хотіли рецептів та інструкцій з приготування їжі, а також риби, а деякі хотіли цього більш-менш часто. Крім того, абоненти, яких на даний момент лише 45, забирають коробки з місцевих ресторанів, що означає, що послугу нелегко швидко розширити та передбачає спеціальну подорож автомобілем, окремо від магазину супермаркету клієнта.
Але хоча схема не була вдареною за одну ніч, вона дала кілька корисних уроків, таких як те, як важливо не просити споживачів здійснити кілька окремих поїздок, щоб забрати їжу.
Одним із шляхів вирішення цього є потрапляння місцевої їжі в супермаркети. Проблема в тому, що люди часто думають своєю сумочкою, виходячи до свого щотижневого продовольчого магазину, і, як правило, купують дешевші варіанти, навіть якщо їм подобається ідея місцевої їжі. Професор Гортон підозрював, що це можна виправити, якщо існуватимуть вітрини, що нагадують людям про переваги місцевої їжі.
Ця ідея була перевірена одним із партнерів проекту, Konzum, мережею супермаркетів. Команда провела експеримент у 18 магазинах Хорватії, Сербії та Словенії, де місцеві яблука продавались поряд із дешевшими імпортними яблуками трьома різними способами.