Їжа чіпсів із Сенною Айртон Сенна - данина життю
КОНДАЛТУВАННЯ покійного великого Айртона Сенни до бельгійського магазину чіпів - це не те, що багато хто може стверджувати, що брав участь у своєму робочому житті.
Але тоді робоче життя Ді та Стюарта Спайєрів було далеким від дев'яти до п'яти більшості людей.
Пара протягом останніх 30 років проводила значну частину свого часу, подорожуючи світом, послідовно з різних команд F1, які керували колективними будинками на колесах та доглядали за водіями.
І Ді зараз написав книгу під назвою "Я щойно зварив чай", яка розповідає історію Формули 1 з унікальної точки зору. Працюючи на Lotus в епоху Сенни та Benetton у роки Шумахера, Ді був власним свідком витівок та трагічних подій автогонок на найвищому рівні. Ді і Стюарт, невибаглива пара з Альчестера, стали "мамою" і "татом" для поколінь водіїв F1, власників команд, шанувальників суперзірок механіки та розваг. Ді пояснив, як усе починалося.
“І я, і Стюарт були фанатами автоспорту, які їздили до Сілверстоуна та Бренду Хетч з родиною та друзями. «Потім Стюарт перетворив фургон Volkswagen у караван, і ми поїхали на Гран-прі в Бельгію, Німеччину та Францію. «Ми знали когось, хто працював в одній із команд, і нас запросили до загону, що було набагато простіше тоді, коли ми бачили людей, які робили шашлик для команди Lotus. Подружжя подумали, що можуть зробити те саме, і розмістили рекламу в автогоночному журналі, пропонуючи свої послуги.
Вони були найняті командою покійного Джона Суертеса в 1978 році і ніколи не озиралися назад. Ді кинула роботу державного службовця, а Стюарт - інспектором генераторів. Вони почали працювати в Європі, перш ніж їх запросили до Америки та Канади, а згодом до Австралії, Японії та Бразилії. І Ді бачила деякі великі зміни в харчових звичках водіїв. “Водії ніколи не турбувались тим, що вони їли, коли ми починали. Вони просто їли те, що їли механіки та інші члени команди.