Концепція Audi TT Ultra Легкість буття

Концепція Audi TT Ultra: Легкість буття

Під час цьогорічного туру у Вертерзее Audi вела війну із зайвою вагою за допомогою спеціальної версії свого купе TT 2.0 TFSI. Концепція Audi TT Ultra Quattro скинула 95 фунтів зі свого кузова завдяки використанню армованих вуглецевим волокном пластмас (CFRP), полімерного армованого скловолокном (FRP) та магнію для більшості компонентів. Концепт на 220 фунтів легший за виробничого брата, і коли ви додаєте 2,0-літровий двигун TFSI з турбонаддувом потужністю 310 к.с. і крутний момент 295 фунтів-футів, ви отримуєте співвідношення потужності до ваги, подібне до суперкара, 0- 60 за 4,2 секунди та максимальна швидкість 173 милі/год.

концепція

TT Ultra Quattro важить всього лише 2449 фунтів, що є вражаючим досягненням, враховуючи, що він поєднує в собі потужний чотирициліндровий газовий двигун, підкріплений шестиступінчастою коробкою передач з повним приводом quattro. Модифікації картера, колінчастого вала, балансирних валів, маховика, картера, болтів та деяких допоміжних агрегатів також допомогли зменшити вагу агрегату на 55 фунтів.

Завдяки своїй інноваційній гібридній оболонці кузова, серійний TT вже може похвалитися низькою масою тіла в 454 фунтів (без урахування знімних частин кузова, що становить 216 фунтів), що багато в чому свідчить про бажання інженерів Audi врахувати кожну останню унцію. Будова тіла концепції скинула ще 95 фунтів, і за допомогою оптимізованих знімних частин тіла загальна економія ваги склала 220 фунтів.