Огляд Lexus RX 350L 2020 року Бестселер стає трохи кращим
Оновлення Lexus RX 350L приносять необхідні технічні вдосконалення, але тісне сидіння третього ряду залишається.
Лінійка Lexus RX 350 отримує деякі вітальні оновлення на 2020 рік.
Lexus RX є надзвичайним збутом, оскільки запалив сегмент розкішних позашляховиків більше двох десятиліть тому. Сьогодні він пропонує солідний стиль, комфорт та продуктивність у широкому асортименті. Ви можете отримати бензиновий або гібридний трансмісій, більш привабливі комплектації F Sport і, як кілька років тому, третій ряд.
2020 Lexus RX 350L AWD
- Шовковиста трансмісія.
- Розслаблена, тиха їзда.
- Оновлена інформаційно-розважальна програма.
Не подобається
- Тісне сидіння третього ряду.
- Віддалена сенсорна панель викликає обурення.
- Вільне рульове управління.
Але те, що RX сидить на вершині графіків продажів, не означає, що він не позбавлений недоліків. Лицьова сторона обличчя - це не всі чашки чаю, а громіздка в експлуатації техніка залишає бажати кращого. І хоча їзда спрямовується на те, щоб бути еластичною та розкішною, RX - це далеко не задоволення від експлуатації. Введіть модель 2020 року, метою якої є вдосконалення всіх цих речей.
Масажований вигляд і "третій ряд"
Я неодноразово писав, що не проти, що має решітка шпинделя Lexus. Як і ниркова решітка BMW, вона впізнавана і є синонімом бренду. Передня та задня панелі оновлені на RX 350 2020 року, причому найбільш помітні зміни відбулися на решітці радіатора. У версіях, що не є F Sport, горизонтальні планки виходять на користь більш ефектного візерункового візерунка, який разом із зміненою кришкою бампера та тонкими фарами робить її виразнішою.
Lexus RX 350L 2020 року: новий вигляд та технології, але компроміси залишаються
На моєму тестовому автомобілі 350L Luxury 20-дюймові колеса з роздільними спицями також є новими цього року, як і фарбове покриття Moonbeam Beige Metallic, яке не є ошеломливим, що я дуже рідко кажу про відтінки бежевого. Я б вибрав інший новий вибір фарби Nori Green Pearl, який вперше побачили на кросовері UX розміром з пінту, проте.
У добре побудованому, м'якому, обшитому шкірою кабіні кабіни RX є деякі невеликі зміни в компонуванні, наприклад, новий тримач смартфона на центральній консолі. Розташований перед підстаканниками, гніздо надійно тримає телефони та забезпечує легкий доступ до нього, не даючи вам ловити його з кубиків. Це не величезна річ, але іноді саме дрібниці мають велике значення.
Найкращі машини
На жаль, не можна не допомогти - це сидіння третього ряду RX 350L. Повернутися туди залишається важкодоступним і смішно тісним, з достатньо місця для ніг для когось у віці 10 років, якщо не молодшого. Навіть тоді пасажирам у другому ряду потрібно вибирати свої місця вперед, жертвуючи також своїм місцем для ніг.
Дурний кролик, третій ряд RX 350L призначений для дітей.
Якщо зворотні сидіння звучать як попередня думка, це тому, що вони є - RX ніколи не був розроблений, щоб мати їх. Цей більший RX їде на тій же колісній базі, що і стандартна модель, але просто отримує додаткові 4,4 дюйма в довжину за стовпами C як пластир для обслуговування голодних клієнтів третього ряду.
Це не означає, що все це погано. Якщо вам потрібно перевезти більше людей за дрібку, третій ряд 350L працює на короткі відстані, і там більше вантажного простору, коли ці сидіння складаються рівно. Звичайний RX 350 пропонує 56,3 кубічних футів вантажного простору, тоді як RX L пакує 70,7 з укладеними обома рядами задніх сидінь. Це вигідно складає 68,4 кубічних футів Acura MDX, але відстає від 76,2 Infiniti QX60.