Пояснення варіантів зарядки EV та зарядного пристрою Tesla
Оновлено 9 грудня 2020 року
Фанатики електромобілів (EV) не потребують ознайомлення з Tesla. Починаючи з 2003 року, Tesla є лідером у галузі електромобілів, компанія встановлює стандарти виробництва електромобілів на всіх фронтах: транспортні засоби, зарядні пристрої та зарядні станції.
Про машини Tesla багато писали тут і на інших веб-сайтах. Але як щодо варіантів зарядки Tesla - чи хороші вони?
Давайте розглянемо всі варіанти заряджання, доступні для користувачів електромобілів, і побачимо, як Tesla складає.
Як працює зарядка EV?
Ви щодня підключаєте речі до зарядки - мобільний телефон, комп’ютер, планшет. EV зарядка подібна до такої. Ви підключаєте електромобіль, щоб він міг зарядити акумулятор, щоб мотор автомобіля працював. Електромобілі живляться від великих акумуляторних батарей, які зберігають енергію постійного струму.
Однак більшість будинків постачають лише джерело змінного струму. Отже, всі електромобілі оснащені вбудованим зарядним пристроєм, який перетворює потужність змінного струму, що надходить від зарядного пристрою, на потужність постійного струму, завдяки чому енергія може зберігатися в акумуляторі. Перетворення змінного струму в джерело постійного струму додає деякий час процесу заряджання.
Високошвидкісні зарядні пристрої, які зазвичай можна знайти в громадських місцях, а не в будинках, забезпечують постійне струм. Отже, при зарядці за допомогою високошвидкісного зарядного пристрою вбудований зарядний пристрій обходить, а акумулятор заряджається безпосередньо.
Розмір вбудованого зарядного пристрою також визначає швидкість заряджання електромобіля. Наприклад, Chevy Bolt має потужність зарядки на борту 7,2 кВт, що означає, що незалежно від використовуваного зарядного пристрою рівня 2, бортовий зарядний пристрій дозволить дістатися лише до 25 миль на годину.
Пояснено варіанти зарядки електромобілів
Ви, напевно, чули дико суперечливі історії про те, скільки часу потрібно, щоб зарядити електричний автомобіль. Критики EV кажуть, що для повного заряджання батареї може знадобитися 20 годин, тоді як любителі електромобілів затамувано повідомлять вам, що Tesla Supercharger може додати пробіг до 172 миль всього за 15 хвилин.
Отже, скільки часу фактично займає зарядка? Ну, фактичні швидкості зарядки залежать від кількох різних факторів: зарядного обладнання, яке іноді називають обладнанням для електромобілів (EVSE), джерелом живлення та власною вбудованою зарядною ємністю EV.
Це не так складно, як здається - варіанти зарядки поділяються на три великі категорії:
1. Зарядний пристрій рівня 1 (120 вольт)
Ви можете розглядати зарядку рівня 1 як варіант заряджання EV за замовчуванням. Він працює на всіх електромобілях та в усіх місцях зі стандартною розеткою. Зарядне обладнання рівня 1 входить до складу кожного EV.
Під час зарядки рівня 1 все, що вам потрібно, - це підключити електромобіль до стандартної розетки змінного струму 120 вольт. Це та сама розетка, до якої ви підключаєте зарядний пристрій для ноутбука чи телефону. Легко.
Проблема зарядки EV рівня 1 полягає в тому, що вона повільна - дуже повільна. Вони, як правило, живляться на мізерних 12 або 16 ампер і забезпечують лише 2-6 миль пробігу на годину. Рівень 1 є найнижчим доступним варіантом заряджання, і його часто називають "струменевою зарядкою".
2. Зарядний пристрій рівня 2 (240 вольт)
Для швидшої зарядки власники будинків можуть оновити зарядні пристрої до рівня 2. Вони використовують 240-вольтову розетку, ту саму, яку використовують кондиціонери або сушарки для одягу.
Зарядка рівня 2 набагато швидша, ніж зарядка рівня 1, забезпечуючи пробіг від 14 до 35 миль на годину, користуючись перевагою вищої сили струму в ланцюзі. Ці зарядні шнури традиційно продаються як окремий додаток для вашого електромобіля.
Деякі будинки можуть не мати розетки на 240 вольт, тому, можливо, вам доведеться попрацювати з електриком, щоб налаштувати такий. Ви хочете переконатися, що схема підтримує достатньо високу силу струму, щоб ваш заряд працював на піку потужності, щоб зарядити ваш автомобіль якомога швидше.
Майже для кожної марки EV, крім Tesla, зарядні пристрої рівня 2 використовують порт J1772. Tesla має власний зарядний порт рівня 2, однак усі Tesla оснащені адаптером J1772 для зарядки. Отже, всі електромобілі повинні мати можливість скористатися перевагами більшості загальнодоступних зарядних станцій рівня 2.
Дізнайтеся, скільки ви можете заощадити за допомогою сонячної батареї
3. Зарядний пристрій постійного струму (він же “зарядний пристрій рівня 3”) (480+ вольт)
На відміну від перших двох варіантів, які використовують житловий струм змінного струму, швидкі зарядні пристрої постійного струму (які часто називають зарядними пристроями рівня 3) використовують - як ви вже здогадалися - струм постійного струму.
Оскільки зарядні пристрої рівня 3 забезпечують постійний струм, вони обходять бортовий зарядний пристрій і безпосередньо заряджають акумулятор електромобіля. Це забезпечує дуже швидку швидкість зарядки: вони можуть забезпечити радіус дії 100 миль на годину або більше.
Хоча зарядні пристрої рівня 3 швидкі, виробники попереджають, що не слід покладатися на них як на основне джерело зарядки. Велика кількість енергії, яку використовують швидкі зарядні станції, може зашкодити здоров’ю вашої електромобілі та потенційно скоротити термін її служби. Рекомендується використовувати швидку зарядку лише тоді, коли вона потрібна для поїздок на великі відстані або якщо вас чекає час.