Програма управління місією - Рішення Turbo Vado тепер доступне Сторінка 2 Форуми про електричні велосипеди - Q; A, Довідка,

Унікальний

Новий член

гаджет

Активний член

Привіт, унікальний! Ми раді почути, що кампанія з модернізації TCD-W завершилась задовільно та безкоштовно. Набуваючи досвіду та маючи час, надайте більше відгуків про те, як вам подобається новий дисплей та інтеграція з програмою MC. Також, будь ласка, поділіться фотографією нового дисплея на версії Como 5.0?

З огляду на це, острови Сан-Хуан - це архіпелаг у північно-західному куточку сусідніх Сполучених Штатів між материком США та островом Ванкувер, Британська Колумбія, Канада. Острови Сан-Хуан є частиною американського штату Вашингтон.

Дрютейлор

Новий член

Привіт. У мене теж було оновлено Vado 3 до TCD-W. Дійсно хороше оновлення зроблено безкоштовно для мене, але за певну ціну для спеціаліста. Мій велосипед зареєстрований у спеціалізованому, тому їм мало бути легко зв’язатися з усіма власниками та повідомити їх про пропозицію. Не звертай уваги.

Фактичний дисплей чіткий, і є 5 різних екранів, кожен з яких можна налаштувати. Дві великі панелі дисплея на кожному екрані можна використовувати для швидкості, відстані, спалених калорій (здавалося мені трохи з нижньої сторони), на даний момент, я думаю, це вихідна потужність вершника, середня швидкість та тривалість їзди. Одне маленьке віконце можна використовувати для фактичного залишку заряду акумулятора, частоти серцевих скорочень або частоти серцевих скорочень. Ви можете легко переходити від екрана до екрана за допомогою кнопок на дисплеї або кнопки встановлення на пульті дистанційного керування. На екрані завжди є графік батареї з відліком у 10% блоків, а також вибрана поточна потужність.

Цифри на дисплеї виглядають дещо застарілими, як і матричні цифри та літери, але чіткі та прості для розгляду. Я віддав перевагу жирній графіці на дисплеї "Книги", але не скаржусь.

У дорозі все працює дуже гладко, і ви отримуєте всю необхідну інформацію.

Дисплей дуже легко синхронізується з контролем місій, який працює добре. Ви дійсно можете помітити різницю, коли перенастроюєте налаштування потужності для режимів Еко, Спорт та Турбо. Вгадай що. Я думаю, що це були вже найкращі налаштування, хоча я трохи зменшив потужність для Eco та Sport, оскільки намагаюся поліпшити дальність. Трекер їзди працює добре і швидко синхронізується зі Стравою після їзди. Ви також можете побачити стан акумулятора тощо.

Моє справжнє розчарування полягає в розумному контролі, який призначений для позбавлення від тривоги від дальності. Це дійсно зменшує вихідну потужність двигуна. Я спробую ще раз спробувати, але я думаю, що розумне перенастроювання вихідних потужностей для режимів Еко та Спорт та їх увімкнення та вимкнення є кращим шляхом вперед.

Добре відомий член

У дорозі все працює дуже гладко, і ви отримуєте всю необхідну інформацію.

Моє справжнє розчарування полягає в інтелектуальному контролі, який призначений для позбавлення від тривоги від дальності. Це дійсно зменшує вихідну потужність двигуна. Я спробую ще раз спробувати, але я думаю, що розумне перенастроювання вихідних потужностей для режимів Еко та Спорт та їх увімкнення та вимкнення - кращий шлях вперед.

Дрютейлор

Новий член

Дрютейлор

Новий член

Ну, хороша новина полягає в тому, що додаток Mission Control дійсно працює. Заводські налаштування для Eco Sport та Turbo складають 35%, 75% та 100% допоміжних.
Зменшення налаштувань потужності надає зовсім іншого відчуття їзді та кращої роботи. Я не впевнений, як саме працюють речі, але я думаю, що велосипед виявляє силу, яку ви вкладаєте, а потім додає потужність педалям. Тепер, якщо я зменшу потужність педалей, щоб зберегти ту саму середню швидкість, я повинен додати більше потужності сам. Це буде виявлено, і тому велосипед збільшить споживану потужність, тому я не дуже впевнений, що зменшення налаштування потужності автоматично збільшить дальність.