Расплата; Володимир Семенов
Майже вся моя служба, окрім двох років у Військово-морській академії, була проведена на плаву в далекосхідних морях. Восени 1901 року мене запитали, чи хочу я певного призначення співробітників у Кронштадті. Ця конкретна заготовка була поєднана з заготовкою A.D.C. головнокомандувачу, військовому губернатору порту '. Як старий "морський собака", я не дбав про службу на березі, у містах та в офісах. І все-таки я прийняв із радістю, бо портовим адміралом у Кронштадті тоді був С. 0. Макаров.
Я не пропоную давати тут жодного опису адмірала, який мав зустрітися з таким трагічним кінцем. Довгі роки йому доводилося боротися зі своїми ворогами, котрі вперто виступали проти всіх його зусиль і які вічно ставили перешкоди на його шляху. Коли нарешті він опинився в такому положенні, коли міг без особливих перешкод віддавати повний розмах своїм талантам, мізкам, неспокійній енергії заради блага своєї країни і відповідав лише перед своїм імператорським господарем, саме тоді він був приречений на смерть. Історія оцінить його цінність.
Мене не обманули у своїх очікуваннях. Служити при Макарові було непросто. Часто не було часу ні на їжу, ні на сон; але при всьому цьому це було чудове життя. Особливо характерним для Макарова був його жах перед усією "рутиною" і ненависть до старого офіційного звичаю перекладати все на інших, уникати будь-якої відповідальності, а отже, ніколи не приймати самостійного рішення, а передавати далі кожен папір комусь іншому, "з яким треба мати справу". Кожного разу, коли така спроба ухилятися від рішення або дозволяти затягувати питання, виявлялася, тоді, на мій погляд, Адмірал, раз у якийсь спосіб, втрачав будь-який контроль над собою. Потім він часто сам підбігав до телефону, осуджував та вкрай різко давав накази зацікавленим особам і погрожував закликати їх до відповідальності за їх проступки.
Навряд чи мені потрібно говорити, що, звикши до прямих методів корабельного життя, я глибоко симпатизував почуттям свого начальника і був коли-небудь готовий допомогти йому в міру своїх можливостей. Як я вже говорив раніше, це було чудове життя.
Але коли восени 1903 р. Війна була в повітрі, вона пішла проти зерна, як би цікаві не були мої обов'язки, і я попросив, щоб мене відправили туди, де моя стара ескадра готувалася до війни.
Вперше Адмірал регулярно літав на мене, на що я запекся і наполегливо просив. Потім він спробував переговорити мене. Він сказав, що якщо справа дійде до війни, це буде важким і тривалим бізнесом. Рано чи пізно ми всі повинні бути в ньому. Проштовхуватися вперед зараз було помилкою. Тут ми повинні бути завалені роботою, а його довідковий центр не мав справи залишити в такий момент. Однак я не поступився і запевнив його, що якщо війна все одно застане мене на березі, будь-який офіцер може легко замінити мене, бо тоді я просто нічого не робитиму, і постійно домагаюсь начальства, щоб відпустити мене на поверхню. Це мало не призвело до серйозного відчуження між нами двічі-тричі. Нарешті адмірал здався і призначив мене другим командуючим Боярином з 14 січня 1904 р. Два тижні пройшов, завершуючи мою канцелярську роботу та передаючи її моєму наступнику. Відпустка, якою відкривається цей розділ, відбулася 27 січня.
До мого від'їзду я офіційно взяв відпустку різних прапорщиків, зайнятих у Санкт-Петербурзі, ідучи останнім до адмірала Р. Після обміну звичними офіційними фразами я не втримався і не запитав його, чи не думає він, що буде війна.
Адмірал відвів погляд. "Війна не завжди починається лише зі стрільби з гармати", - різко сказав він., На мою думку, війна розпочалась давно. Тільки сліпі не бачать цього ".
Я не міг попросити у нього нічого більш чіткого, але мене насторожив зловісний вираз Адмірала. Моє запитання, очевидно, торкнулося болючого місця, що змусило його сказати більше, ніж він задумав, або вважати, що він має право сказати.
- Але, я гадаю, я все-таки прибуду вчасно, до початку стрільби?
Адмірал оговтався. Він не відповів на моє запитання, але побажав мені приємного плавання найдружнішим способом, і я повинен був піти у відпустку.
Коли я ставив одне і те ж питання кільком своїм знайомим у Міністерстві закордонних справ, я завжди отримував одну і ту ж відповідь: "Не хвилюйся; ти приїдеш через багато часу. Ми розпочнемо цю справу до квітня".
Мій експрес розпочався з Санкт-Петербурга ввечері 29 січня. Кілька друзів приїхали проводжати мене. Всі вони побажали мені приємного плавання. Слово "війна" не вимовлялося, але хтось відчував це якось у тоні їхніх добрих побажань. У ці останні хвилини була певна урочистість. Ми розлучилися сповнені життєрадісної впевненості у завтрашньому дні. Наскільки різним було моє повернення! Однак це все з’явиться вчасно.
Аж до Уральських гір, а то й далі, поїзд був заповнений пасажирами. Зовні в поведінці громадськості не було видно нічого чудового. Але чим далі ми рухались на Схід, тим більше це змінювалося. Ті, хто займався лише місцевим бізнесом, поступово залишали поїзд на проміжних станціях, і жменька людей, що "виходили", поступово виснажувалась. Їх можна розділити на дві категорії: одна складалася з офіцерів та інших працівників державного службового складу будь-якого роду, інша - людей будь-якої професії та будь-якої національності. Останні були безпомилковими ознаками війни. Це були стерв'ятники, що супроводжували військову експедицію, акули, які йшли за кораблем, де хтось гине. Обидві категорії визнавали одна одну, і їх члени познайомились. На жаль, "ми" були небагато. Більша частина нас їхала лише до Західного Сибіру. Останніми в Іркутськ виїхали генерал-офіцер і капітан генерального штабу, які їхали в якесь місце на монгольському кордоні. За Іркутськом моїм єдиним супутником був полковник І-, який мав взяти на себе командування новим стрілецьким полком, сформованим у Порт-Артурі.