Реквізит охороняє ТАК або НІ DJI Phantom Drone Forum

Екскаватор123

Joesrevolution

"Літаючи вчиться кидатися в землю і сумувати" Дуглас Адамс

phantom

Dji FC40, перетворення 2,4 ГГц з Futaba T8J, Dji Zenmuse H3-3D, Immersion 600 МВт, різноманітність чорних перлин, Immersion Duo V4, Iosd Mini

Meta4

Модератор

Pilot_FML

Ранні льотчики P1 мали неоднозначні думки щодо того, чи боїнки реквізитів боліли більше, ніж допомагали. Вони однозначно додають ваги, а також впливають на те, наскільки ефективно квадроцикл літає.

Консенсус більшості кращих пілотів полягав у тому, щоб не використовувати їх, оскільки вони, здається, змінюють повітряний потік поблизу реквізиту, спричиняючи його більшу турбулентність. Це не дуже добре, особливо при посадці при наїзді на VRS та наземний ефект.

Немає однієї хорошої відповіді для всіх. Якщо ви втрачаєте впевненість без них, збережіть їх. Якщо їх видалення закінчується, це не впливає на вашу впевненість, тримайте їх видаленими.

Однак без них просто будьте готові витратити (набагато більше) на заміну реквізиту.

Pilot_FML

JKDSensei

Можливо, вони також можуть допомогти зменшити або запобігти тріщинам напруги/вібрації двигуна.

У мене їх було з першого дня, і я, мабуть, перевищую середній рівень у льотних навичках, тому що я літав на RC близько 45 років, включаючи вертольоти. і мені подобається літати на інших квадрокоптерах, які не мають допомоги в польоті, крім гіроскопа. Мені теж подобається, як з ними це виглядає більшим.
Здається, у мене немає проблем з вітром, з потужністю, маневреністю тощо, але тоді я ніколи не літав без них.

Здається, у кожного дещо інший досвід. Спробуйте обидва шляхи і вирішіть самі.

Pilot_FML

Інша думка (дещо суперечлива тому, що я вже говорив раніше) полягає в тому, що захисники опори пропонують таку форму захисту, яку я раніше не розглядав.