Російський льотний випробувальний центр пролетів на винищувачі Су-57 "Кабріолет"

Політ на Су-57 за мінусом навісу, ймовірно, був пов'язаний з оцінкою процедур аварійного виходу реактивного літака.

Шлях до введення винищувача або будь-якого іншого військового літака на озброєння є довгим і важким, що передбачає багатогодинні випробування в повітрі та на землі, щоб виміряти кожен параметр продуктивності та перевірити кожну характеристику. Одним з найбільш незвичайних випробувань, які може пройти винищувач, є політ без навісу, щоб краще оцінити напруження та деформації літака та пілота під час процедури аварійного виходу. По суті, це відбувається в кабіні пілота за кілька секунд між викиданням навісу та викидом сидіння, що вибухає пілота в безпеку.