Щоденні поради Як їздити на самокаті, не вбиваючи себе
Ще сотні скутерів ось-ось вийдуть на вулиці округу Колумбія - і вони складніші, ніж здаються. Ось кілька порад.
Ніхто ніколи не розповідає вам, як керувати скутером. Просто, як їхати на велосипеді, так? Або ви можете подумати, роздумуючи над безліччю безсамостійних, керованих додатками електричних скутерів на міських тротуарах, просто чекаючи, поки ви заскочите.
Виявляється, це дещо складніше. Судячи з кількості травм, пов’язаних зі скутерами, у відділеннях швидкої допомоги у Вашингтоні є своя частка скутерів. Хоча дорослі, що поважають себе, можуть почуватись абсолютно комфортно, просячи поради про якийсь інший вид моторизованого транспорту, є щось неясно незручне в пошуку інструкцій щодо того, як їздити на транспорті, зазвичай пов’язаному з початковою школою.
Але ви знаєте, що ще більше ніяково? Розповідаючи своїй родині, ви провели полудень під терміновою допомогою після скутера. Тож, хоча колись я був скептиком, що вражає око, я вирішив спробувати скутери, щоб зробити себе справжнім експертом, таким, який може запропонувати найкращі практики, використовувати фразу, яка зазвичай не використовується у поєднанні зі скутерами.
Зрештою, хтось повинен бути експертом: Незважаючи на те, що всі насмішники, які вони залишають за собою, скутери, здається, тут, щоб залишитися. Починаючи з 2019 року, операторам, включаючи Lime, Bird, Lyft, Skip та Spin, може бути дозволено утримувати до 600 скутерів в окрузі проти 400 під час пілотної програми, яка завершується. Ці флоти можуть зростати до 25 відсотків кожні три місяці, до затвердження регуляторами. Оскільки більше стартапів намагаються отримати дозволи на діяльність у місті, загальна кількість скутерів, що надаються в оренду, може досягати 7000 до весни.
Одне, що стало очевидним, чим більше я їздив: Скутери - це дійсно цікавий спосіб обійтись - і розважитися не завжди сприяє настороженості. Коли я катаюся, я думаю про те, як приємно відчувається кисневе повітря на моєму обличчі, і наскільки ближче стабільна, зручна та доступна міська мобільність завдяки таким людям, як я. Я не обов'язково думаю про те, якою чудовою ідеєю було б дивитись на землю, що переді мною.
Очевидно, я не одна. Оскільки електричні скутери вперше з'явилися тут у вересні 2017 року, коли районний департамент транспорту розпочав пілотну програму, DDOT повідомили про 28 аварій та 21 поранення безкамерних скутерів та бездокументарних велосипедів. (Компанії, що займаються велосипедами та скутерами, які повідомляють дані, поки що не відокремлюють випадковості моторолерів.) Імовірно, багато інших випадків не повідомляються.