Щоденники невпорядкованого харчування
Цього місяця я багато зіпсував
Крістіна Пассарела
15 жовтня 2019 · 7 хв читання
Це був важкий тиждень. Складний місяць, справді. І я впав з фургона.
Нещодавно я багато писав про все, про що дізнався за останній рік, про роботу в мене і про те, що я роблю добре. Я розпочав шлях до одужання від розладу харчування та десятиліть невпорядкованої поведінки у харчуванні та дієт йо-йо. Я вчусь їсти інтуїтивно і не карати себе, коли я їжу щось «погане». Я також вчусь цінувати вправи за те, як вони викликають у мене почуття, і за те, що може зробити моє тіло. Я давно не чистився - хотів би, щоб згадав останній раз, щоб міг відсвяткувати дні, коли мені вдалося контролювати те, що колись було примусом, яке, здавалося, керувало моїм життям.
Я вчусь приймати, що моя вага може знову зростати, а може навіть знижуватися, але єдиним, що є справжнім показником, є сила маси на пружину.
Все це звучить чудово і позитивно, і про це дуже приємно писати, але це не повна картина. Правда цей процес був непростим, і моє відновлення не було лінійним жодним чином. І іноді, як цього тижня, я справді просто смокчу все це.
Я працюю у стратегічному плануванні системи охорони здоров’я в Нью-Йорку, і ми збираємося розпочати свій бюджетний сезон. Для цього потрібно багато часу, багато прискіпливого та ручного введення та аналізу даних, а також багато серйозних телефонних дзвінків від людей, які мають неймовірно стислі терміни. Більшу частину минулого місяця я працював 11–12 годинних днів і принаймні один день кожні вихідні, до останнього тижня, коли мене все наздогнало.
Ось як це почалося.
Я пішов із роботи близько 18:30, виснажений і розгублений, і вступив у сірий і мокрий вечір, який ідеально відповідав моєму настрою. Коли я прибув до зупинки метро, чекав поїзд, і я стрибнув далі. Чудово. За винятком того, що в кожному автомобілі, який я пробував, бракувало кондиціонера і кислий, затхлий запах, якого ви очікували від закритого, безповітряного простору із занадто великою кількістю тіл. Я прожив у Нью-Йорку все своє життя, тому взагалі не особливо плачу з приводу вагомих вагонів метро, але це був один із найгірших переживань метро, який я мав за деякий час. А може, я був просто сварливим.
Але я всмоктав його і спробував відволіктися на двадцять хвилин, які знадобилися, щоб дістатися до моєї станції пересадки. Я читав свою книгу, прокручував телефон, слухав улюблений список відтворення. Я спробував справді важко бути просто спокійним щодо цього.
Гаразд, я був не такий спокійний. Насправді, я провів всю поїздку, лютуючи на MTA, але все одно. Це добре.
Коли я нарешті зупинився, я прямував прямо до спортзалу. Цей день був важким, але, принаймні, я міг би розробити частину свого розчарування на біговій доріжці. Але коли я туди прийшов, у них також не працювала система кондиціонування. Я увійшов у те, що здавалося буквальною стіною вологості та запаху тіла.
Я не міг цього зробити. Я не міг прийняти жодної хвилини сильних запахів та дискомфортних температур та обмежених просторів із занадто великою кількістю тіл. Ретроспективно це здається настільки дрібним, але ця серія дрібних неприємностей стала для мене останньою краплею після того, як тижні перевантажували себе занадто мало сну і занадто великою кількістю виїздів.
Отже, я робив те, що завжди робив, коли переживав стрес, що перевищував мою точку зламу: я їв.
Я купив хліб, сир, морозиво та клейку колу Haribo вартістю 50 доларів, відшліфував весь мішок гуммі на прогулянці від магазину до своєї квартири, а потім бенкетував.