Скільки важить ваш мотоцикл RevZilla
Насправді це просте запитання: скільки важить ваш мотоцикл?
Витратьте достатньо часу на розгляд специфікацій мотоциклів, і ви помітите, що деякі виробники надають "мокру вагу", а інші публікують "суху вагу". І це мене нескінченно засмучує, бо знайти вагу мотоцикла має бути дуже, дуже просто. Але це не так.
Суха вага - це те, що важить велосипед без рідини. Це без газу, масла, охолоджуючої рідини, рідини кінцевого приводу, а іноді навіть гальмівної рідини та акумулятора! Вага вологості вимірюється за деякими або всіма рідинами у велосипеді. Наприклад, мокра маса може містити всі рідини з повним баком газу, готовим до руху. Або це може бути повне масло, охолоджуюча рідина тощо, але лише половина баку газу. Якщо ви ще не бачите проблеми, немає стандартизації щодо того, що означають ці вимірювання.
І це м’яко божевільно. Я не можу повірити, що я повинен мати свою думку щодо зважування речей, але ось що я думаю.
Нам потрібні деякі визначення для вологої та сухої ваги
В даний час кожен виробник вирішує, як підготувати свої велосипеди перед вимірюванням. Як результат, уявлення одного виробника про мокру вагу може бути не таким, як уявлення іншого.
Давайте ще раз переглянемо бензобак. Деякі виробники важать при максимальній потужності, а інші важать наполовину. Галон газу важить близько шести фунтів. Отже, чотири з половиною галонами бак, який наполовину заповнений, важить на 13,5 фунтів менше, ніж повний бак. На 400-фунтовому велосипеді це зниження майже на 3,5 відсотка! Хоча це може здатися не так вже й багато, кожен біт має значення, оскільки мотоцикли з кожним роком вдосконалюються.
Я не кажу, що один метод зважування цього бензобака об’єктивно кращий за інший. Нам просто потрібно вибрати одну. (Мій інстинкт полягав би у зважуванні з повним резервуаром. При захисті наполовину повним методом половина резервуару теоретично повинна бути середньою вагою бензину під час їзди, поки ви фактично запускаєте танк. ) Нинішня ситуація надмірно ускладнює те, що повинно бути таким простим, як зважування пучка бананів. Натомість: "О, вибачте, я насправді зважую їх без шкірки".
Суха вага має свої проблеми. У найпоширенішому прикладі деякі виробники залишають акумулятор у велосипеді при вимірюванні сухої ваги. Інші ні. Акумулятори можуть бути досить вагомими, що незважаючи на все, що призводить, тому це має суттєву різницю. Тож нам потрібно знати: акумулятор чи батареї немає? Трохи стандартизації може зайняти довгий шлях. Гонщики покладаються на ці цифри, щоб порівнювати мотоцикли між собою, і це порівняння страждає на нашому нині Дикому Дикому Заході ваг.