Уродженець Вірджинії Домбровський по-іншому підходить до 2016 року
Американець Джо Домбровскі проводить час у ваговій кімнаті цієї зими, маючи на увазі перемогу в етапі - і грандіозний тур -.
Поділитися цим
Приєднуйтесь до VeloNews.com
Створіть персоналізовану стрічку та додайте вибране до закладок.
Вже є аккаунт?
Приєднуйтесь до VeloNews.com
Створіть персоналізовану стрічку та додайте вибране до закладок.
Вже є аккаунт?
Джо Домбровскі закінчив своє перше велике турне на Vuelta 2015 року, і тепер він готовий їхати як лідер GC у найближчі роки. Фото: Тім Де Ваеле | TDWsport.com (файл).
РІВНИНИ, штат Вірджинія (штат Вірджинія) - У невеликому містечку у штаті Вірджинія знаходиться невеликий магазин, улюблене місце місцевих жителів для початку тренувальних поїздок, включаючи одного з найкращих альпіністів на велосипеді. Джо Домбровскі наступає, сідає і бере участь у невеликих розмовах з власником велосипедної студії, поки він чекає свого капучино. Він нахиляється назад повністю розслаблено, але говорить з упевненістю того, хто нарешті досяг результатів, очікуваних, коли він вперше увійшов до вищого рівня спорту.
Уродженець штату Вірджинія, 24-річний Домбровський, досяг цього сезону після бурхливих перших двох років у WorldTour. Він закінчив 2015 рік на висоті, вигравши тур Ларрі Х. Міллера по штату Юта і закінчивши свій перший грандіозний тур, Vuelta a Espana. "Рік повернення" він любить називати цим.
Третій курс професіонала поговорив з VeloNews про тиск, який потрібно виконувати, як він поводився з позитивним допінгом Тома Деніелсона та його унікальну програму тренувань.
VeloNews: Чи не могли б ви вважати це своїм першим справжнім роком у WorldTour після того, як ви пережили травму ноги?
Джо Домбровскі: Так, я б сказав так, в якомусь відношенні. Я думаю, трохи рік повернення. У 2013 році я провів повний сезон. Потім у 2014 році я зупинився, в основному, після Тур де Суїс, і це був кінець мого сезону, і я не дуже багато змагався до Тур де Суїс. Тож у дні змагань це було дійсно обмежено, але це насправді перший сезон, де протягом року все пройшло досить гладко. Тож певним чином це було справді як мій перший сезон WorldTour без жодної гикавки. Третій раз - це принадність, напевно.
ВН: Наближаючись до сезону, навколо вас був знак питання. Якими були очікування від команди?
JD: Коли я сидів з командою в 2014 році, яка їхала з Sky в Cannondale, це було приблизно так: «Що від мене очікують у 2015 році? Які цілі? Що я хочу робити? Що команда хоче від мене робити? " В основному [команда сказала], “ми хочемо, щоб ви були здоровими та послідовними. У вас були два види поганих років, і вам просто потрібно повернутися до того, щоб бути здоровим і їздити стабільно знову. По-друге, ми вважаємо, що ви можете виграти американську гонку ". Початковою метою була Каліфорнія, і СП [директор Cannondale Джонатан Вотерс] справді вірив, що можу перемогти Каліфорнію, особливо на сцені Маунт-Болді. Я був не надто далеко. Я був просто поза трибуною, але це було не зовсім те, що я шукав. А потім іншою американською гонкою, яку я провів, була Юта, яку в підсумку я виграв.
ВН: Чому орієнтація на американські сценічні перегони?
JD: Думка за цим полягала в тому, що мені трохи не вистачало навичок зграї та конкурентних навичок, щоб брати участь у деяких європейських гонках, але якщо у вас є двигун для цього, ви можете виграти американські перегони без цього набору навичок, повністю розробленого. Тож ідея полягала в тому, щоб зосередитись на цих американських перегонах і спробувати досягти певних результатів у них, а також зробити деякі з цих європейських перегонів і піти підтримати своїх товаришів по команді та спробувати навчитися рухатись по купі більше. Тож другий рік, наступного року, ми спираємось на те, що зробили цього року. Добре, отже, у вас є команда виграти гонку тут, у штатах, але чи можемо ми застосувати це в Європі, якщо двигун і якщо здатність є? Важче виконати участь у європейських перегонах, тому що ви перебуваєте на невеликих дорогах, і всі дійсно добре знаходяться в правильному положенні, і це просто інакше. Отже, наступним кроком є надбання на цьому і підвищення рівня перегонів, якими я хочу досягти успіху.