Виготовлення запальнички для мотоциклів
Посадка мотоцикла на дієту
Незважаючи на те, що гонщики частіше турбуються про вагу своїх мотоциклів, це буде платити за продуктивність - як на максимальній швидкості, так і в милях на галон - щоб вага залишалася якомога нижчою на будь-якій машині, і класика не є винятком. Однак на цьому етапі варто згадати, що внесення змін до мотоцикла порушує всілякі питання безпеки, і будь-які зміни до оригінальних специфікацій виробника повинні вноситися професійними механізаторами в ідеалі під керівництвом кваліфікованого інженера.
Вагозберігаючі компоненти
Багато компонентів, що постачаються компаніями, що займаються вторинним продажем, значно легші, ніж частина OEM. Далі перелічені деякі компоненти, які можна розглянути з метою зменшення загальної ваги мотоцикла:
- Кермо та важелі
- Крила
- Паливні баки
- Сидіння
- Системи вуглеводних фільтрів
- Рама та маятниковий кронштейн
Кермо та важелі
Більшість людей, які модифікують мотоцикл, змінять стиль керма. Однак, якщо вага є головним фактором, наприклад, заміна основного набору турнікових брусків набором затискачів може збільшити вагу велосипеда, оскільки кліпони повинні бути прикручені до ніжок вилки додатковими кронштейнами та болтами. У багатьох випадках набору низьких або навіть прямих брусків буде достатньо, щоб заощадити вагу одночасно - як над штабельними брусками, так і кріпленнями.
Заміна сталевих важелів на легкі алюмінієві предмети є хорошим способом заощадити вагу, а в багатьох випадках також покращує зовнішній вигляд велосипеда.