Вплив ваги на швидкість АКТИВНИЙ
Роками багато з нас витрачають сотні доларів, щоб зменшити вагу велосипедів.
Навіть Ленс Армстронг на Тур де Франс перейшов на більш легку раму, компоненти та колеса під час гірських етапів, щоб зменшити загальну вагу велосипеда. Логіка його руху полягала в тому, що легший велосипед матиме швидше прискорення, менший опір коченню і вимагає менших витрат енергії під час сходження.
Говорячи простими механічними термінами, потрібно більше енергії, щоб усереднити однакову швидкість із додатковою вагою. Дійсний факт, за умови, що жорсткість рами, рукоятки та коліс може підтримуватися за допомогою більш легкої машини.
Ось декілька порад та інформації щодо розгляду полегшених компонентів та велосипедів, щоб покращити ваші характеристики:
Здатність ефективно підніматися, швидко розганятися з поворотів, на початку гонки або переслідувати іншого велосипедиста є критичною для гонщиків. Оскільки додавання ваги до велосипеда, коліс та деталей збільшує інерцію, це уповільнить швидкість прискорення. Але зменшення невеликої кількості ваги на рамі сильно не впливає на швидкість усталеного стану, але обертальна вага відрізняється.
Роками відомо, що додаткова вага уповільнює рух під час підйому. Енергія, необхідна для переміщення тягаря на гору, збільшується пропорційно вазі, що переміщується - іншими словами, вазі велосипеда та велосипедиста. Менша вага на велосипеді означає меншу вагу, що тягнеться в гору.